cronologías y tipologías
desde
reguladores de manguera simple  de SPIROTECHNIQUE
comercializado desde 1958 hasta 1996
GENERACION I  
1958-1977
La generación de ilustres

De 1958 a 1977, los reguladores vintage de la marca más famosa salieron como por ejemplo el AQUILON y el SPIRO 8. Muchas innovaciones nacieron durante este período, como el pistón de plástico del SPIRO 8, la válvula piloto de la segunda etapa ALIZÉ o estribo convertible en DIN del ALIZÉ o SPIROLUNG. La democratización del "direct system" y el Octopus, entre otros, pondrá fin al uso de estos reguladores incapaces de adaptarse al nuevo equipo de buceo que apareció a principios de la década de 1970 y que se generalizó durante la década de 1980.

AQUAMATIC  
1958-1962
 
AQUAMATIC

Version Française de l'AQUAMATIC

SECOND ÉTAGE AQUAMATIC SPIROTECHNIQUE

Détail du second étage de l'AQUAMATIC de LA SPIROTECHNIQUE.

Détendeur AQUAMATIC

Version américaine de l'AQUAMATIC.

SECOND ÉTAGE AQUAMATIC USA

Détail du second étage de l'AQUAMATIC américain.

PREMIER ÉTAGE D'AQUAMATIC

Détail du premier étage de l'AQUAMATIC, mécanisme à piston.

AQUAMATIC

L'AQUAMATIC était vendu avec un bloc de 4 litres pour la plongée enfant ou pour scaphandre de secours pour caréner sa coque par exemple.

pub-aquamatic

Publicité du détendeur AQUAMATIC sur le magazine "L'aventure sous-marine" numéro 19 de 1959

Publicité de l'AQUAMATIC
Éclaté de l'AQUAMATIC

Aquí está el famoso AQUAMATIC. Qué más podemos decir que su lanzamiento fue mundial en mayo de 1958 y que será necesario llegar a 1984 para ver un nuevo regulador de la marca con una segunda etapa con una caja no metálica.

Su forma será adoptada por otros fabricantes como POSEIDON y OCEANIC.

Cada vez es más difícil de encontrar en buenas condiciones porque no solo los años que pasan no juegan a favor del envejecimiento del caucho, sino que su comercialización duró poco hasta 1961 en Francia y 1960 en el otro lado del Atlántico.

AQUILON  
1963-1978
 
AQUILON PREMIÈRE GÉNÉRATION

L'AQUILON première génération a été commercialisé de 1963 à 1972. On le reconnait extérieurement à son flexible sertie de collier inoxydable.

AQUILON SECONDE GÉNÉRATION

Ce détendeur était destiné au marché anglo-saxon à cause de sa sortie HP mâle filetage impérial et son siège International de 17,8mm de diamètre.

AQUILON PREMIÈRE GÉNÉRATION

Ce détendeur est réformé du stock de la Marine Nationale, il porte encore son étiquette de contrôle de LA SPIROTECHNIQUE, ce qui signifie qu'il n'a jamais vu l'eau.

AQUILON SECONDE GÉNÉRATION

Détendeur commercialisé de 1973 à 1977 avec une sortie HP en 6/100.

AQUILON SECONDE GÉNÉRATION

Cette seconde génération est sans sortie HP, extérieurement on la reconnait à son flexible sertie sans collier.

AQUILON SECONDE GÉNÉRATION

Il s'agit d'un prototype de 1977 non commercialisé dont il n'existe même pas de dessin technique. Il présente un raccord avec 2 sorties BP complémentaires.

PREMIER ÉTAGE D'AQUILON

Détail du premier étage d'AQUILON sans sortie HP.

Sortie HP mâle filetage impérial.

Détendeur destiné essentiellement au marché anglo-saxon, cependant on le retrouve aussi en Allemagne.

Sortie HP 6/100

C'est la sortie HP la plus commune, celle des AQUILON commercialisés en France.

second étage aquilon 1ère génération

première version du second étage d'aquilon de la première génération. L'insert est de section hexagonale.

second étage première génération aquilon

seconde version de la première génération des seconds étage de détendeur AQUILON avec une évolution morphologique du volet venturi.

Second étage de seconde génération d'AQUILON

second étage de seconde génération de détendeur AQUILON

BOUTON AQUILON

Bouton de purge d'AQUILON traditionnel avec son numéro de série estampillé.

BOUTON AQUILON

Autocollant de bouton de purge fournit en remplacement par LA SPIROTECHNIQUE lors de la perte de la pastille, mais sans le numéro de série estampillé.

COUVERTURE NOTICE TECHNIQUE DE L'AQUILON

Couverture de la notice technique de l'AQUILON seconde génération sorti en 1972 est commercialisé jusqu'en 1977.

El AQUILON es el regulador de dos etapas de la marca durante la década de 1960.

Es la versión francesa del regulador " CALYPSO primera versión" que lancé en los Estados Unidos y en Francia en 1962.

Existe sin salida HP, con salida HP estándar, con salida HP macho (mercado inglés) y a priori también en DIN.

En junio de 2017 descubrí una versión PRO, con 2 salidas MP adicionales montadas en una rótula, esta es una ultima versión fechada al año 1977, probablemente una pequeña serie de prototipos porque encontré otra en un Colección privada en Italia  pero no existe despiezas en los catálogos de "La Spirotechnique".

El AQUILON fue lanzado en 1963, es la primera generación que se caracteriza externamente por un latiguillo engarzado por collares de acero inoxidable e internamente por la segunda etapa cuyo barril de la palanca es de sección hexagonal y el orificio de la pieza final está parcialmente dividido como un sistema venturi. Más tarde (¿alrededor de 1965/70?), Una aleta curva en la parte superior del orificio de la boquilla servirá como un sistema venturi . (ver fotos de la presentación de diapositivas)

En 1972 apareció la segunda generación, que se caracteriza externamente por latiguillos rizados mecánicamente y el interior de la segunda etapa tiene un barril de sección redonda y una aleta venturi curvada en la parte superior del orificio de la boquilla. (Ver fotos de la presentación de diapositivas).

SPIRO 8  
1968-1978
DÉTENDEUR SPIRO 8 J

En 1968 LA SPIROTECHNIQUE sorti une gamme pour les Jeunes baptisée "J". Le SPIRO 8 en était le fer de lance.

SECOND ÉTAGE SPIRO 8 J

Le boitier du second étage du SPIRO 8"J" est recouvert de ryslan noir. Ce procédé sera abandonné dès 1970 par un chromage des pièces beaucoup plus résistant.

PREMIER ÉTAGE SPIRO 8 J

Le corps/étrier du SPIRO 8 "J" est aussi recouvert de ryslan noir et la vis de l'étrier ne comporte pas d'insert molette.

Publicité de la gamme SPIRO J de 1969

Le détendeur SPIRO 8 a fait son apparition discrètement dans la gamme SPIRO J ( pour les jeunes) en 1968. Les premiers modèles étaient recouvert d'un revêtement de ryslan noir sur l'étrier et le boitier du second étage.

SPIRO 8

Version SPIRO 8 standard de 1970-1977.

SPIRO 8

Version PRO, c'est à dire avec une rotule équipée de 2 sorties BP complémentaires.

SPIRO 8

Spiro 8 prototype de 1977 avec un étrier large pour les nouvelles robinetteries DIN/étrier.

SPIRO 8 DAKOVIC

Détendeur de l'armée Yougoslave fabriqué par LA SPIROTECHNIQUE.

SPIRO 8 DAKOVIC

Détendeur de l'armée Yougoslave fabriqué par LA SPIROTECHNIQUE. La vis d'étrier est spécifique aux détendeurs DAKOVIC.

SPIRO STANDARD

Premier étage de SPIRO 8 standard avec une seule sortie BP.

SPIRO 8 PRO

Premier étage de SPIRO 8 PRO avec sa rotule équipée de 2 sorties BP complémentaires.

El SPIRO 8 es un regulador de diseño revolucionario con una primera etapa con pistón ... ¡en plástico! Construido para ser robusto y resistente al fenómeno de la formación de hielo. Inicialmente estaba destinado a centros de buceo en pleno apogeo. con una gama barata para jóvenes: la gama SPIRO J (J para jóvenes) ... Los primeros modelos salieron cubiertos con ryslan negro (estribo y caja de segunda etapa). El polvo de ryslan negro se depositó mediante un proceso electromagnético y luego se horneó en el horno. Desafortunadamente, el ryslan no se sostuvo y, posteriormente, "La Spirotechnique" cromó las piezas después de un chorro de arena, lo que hizo que los especímenes nos llegaran extremadamente raros   con una capa negra.

Rápidamente, este regulador se convirtió en como el favorito de los reguladores  para los militares: fue adoptado por la gendarmería y los servicios de bomberos. Hay una versión estándar y una versión PRO equipada con una rótula que agrega 2 salidas MP. Al igual que el regulador AQUILON, los modelos anteriores a 1972 tenían las latiguillos rizados con collarines de acero inoxidable e incluso que para los primeros modelos el tornillo del estribo no tenía cabeza, solo era hexagonal.

ALIZÉ 
1972-1973

ALIZÉ S

1974-1978
 
ALIZÉ

Le détendeur ALIZÉ est un condensé de technologie dont le mécanisme du second étage à clapet piloté est tiré de la conception des masques des pilotes des avions de chasse.

SECOND ÉTAGE D'ALIZÉ

Second étage d'ALIZÉ, seul les moustaches occupent de la place.

DIFFÉRENCES ENTRE ALIZÉ ET ALIZÉ S

L'ALIZÉ dans sa première version de 1971, c'est à dire avec le déflecteur (moustache) que vous pouvez voir à droite de cette photo, muni de petits trous à section carrée. Vite abandonné car ce système conçu pour diffuser les bulles d'expiration ,augmenter considérablement l'effort expiratoire. Courant 1972 cette version sera "up datée" avec un déflecteur traditionnel. (photo du haut) En 1974 la version ALIZÉ avec amélioré avec la sortie de l'ALIZÉ S.

ALIZÉ S

En 1974, sortira la version de l'ALIZÉ S pour remplacer l'ALIZÉ trop fragile au milieu marin.

SECOND ÉTAGE DE L'ALIZÉ S

Le second étage de l'ALIZÉ S se différencie principalement de l'extérieur par la nouvelle forme des moustaches.

DIFFÉRENCE DES SECONDS ETAGES

La moustache de l'ALIZÉ S (à gauche) fait le tour complet du boitier du second étage contrairement à celle de l'ALIZÉ.

PREMIER ÉTAGE D'ALIZÉ

Le premier étage des ALIZÉS fait la taille d'un briquet.

Star-Wars

Mark Hamill qui incarne Luke Skywalker dans la guerre des étoiles, ici la scène en début de l'épisode V, l'empire contre-attaque. Regardez bien le détendeur: c'est un Alizé ;)

Stars wars

Luke Skywalker, respirant dans sa cuve avec un Alizé monté en Narguilé.

DESSIN TECHNIQUE ALIZÉ

Éclaté du détendeurs ALIZÉ S

PUB ALIZÉ1972

Publicité de l'ALIZÉ de 1972-1973

El ALIZÉ es un regulador de diseño revolucionario para la época ... ¡Pero muy frágil!

A principios de la década de 1970, los fabricantes buscaron miniaturizar los reguladores, como el MICRONIC M400 del fabricante francés PIEL.

Así nació el ALIZÉ, el primer regulador del mundo que utiliza una válvula piloto para la segunda etapa y un estribo convertible DIN para abordar el mercado alemán. El diseño del mecanismo de la segunda etapa se basa en la tecnología desarrollada por "La Spirotechnique" con respecto a las máscaras de los aviones de combate ... desafortunadamente resultará que este mecanismo será demasiado frágil en el medio marino ...

SPIROLUNG
1975-1978
 
SPIROLUNG

Détendeur SPIROLUNG en version standard, sortie en 1975 et commercialisé jusqu'en 1977.

SPIROLUNG STANDARD

Premier étage de SPIROLUNG STANDARD sans sortie BP supplémentaire.

SPIROLUNG

La version PRO du détendeur SPIROLUNG c'est à dire avec 2 sorties BP.

SPIROLUNG PRO

Premier étage de SPIROLUNG PRO avec une extension de 2 sorties BP supplémentaires.

SECOND ÉTAGE DU SPIROLUNG

Détail du capot du second étage du SPIROLUNG, un design unique chez LA SPIROTECHNIQUE.

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PUB-SPIROLUNG

Publicité du SPIROLUNG de 1975.

El SPIROLUNG es un regulador lanzado en la continuidad del ALIZÉ S. Es, en cierto modo, un híbrido entre una segunda etapa SPIRO 8 (con una nueva cubierta) y una versión más grande de la primera etapa ALIZÉ con el famoso estribo convertible en DIN.

Tenga en cuenta que, al igual que el SPIRO 8, hay una versión estándar y una versión PRO con 2 salidas MP adicionales.

GENERACIÓN II
1978-1986
La generación de la serie
o la travesía del desierto
 

En octubre de 1977, SPIROTECHNIQUE terminó de mudarse a CARROS cerca de Niza. La compañía está en su punto más bajo, a punto de declararse en quiebra. Es entonces cuando comienza un largo cruce del desierto que durará hasta 1986. Durante este período, se busca "La Spirotechnique", surgirán una gran cantidad de modelos, casi cada año y en diferentes versiones (llamadas series) para intentar conquistar mercados internacionales (versión DIN, asiento internacional (I), asiento francesa (F)). Para que podamos ver un poco más claramente, dividí este período en 4 partes:

- La primera generación de la serie 1978.

- La segunda generación de la serie 1980.

- La tercera generación de la serie 1983.

- La generación XL de 1984 o el renacimiento.

En cualquier caso, una cosa es segura, durante este período, los buzos no encuentran más y muchos de ellos recurren al gran rival de SPIROTECHNIQUE en ese momento, SCUBAPRO y sus famosos modelos MK2 R180 o MK10 R190 / G250.

GENERACIÓN DE SERIES
DESDE 1978

En 1978, la "primera ola" de series apareció en el mercado, reemplazando el AQUILON y el SPIRO 8, cuya producción se detuvo, y el fracaso de ALIZÉ S y SPIROLUNG, cuya comercialización se detuvo. 1979.

LA SPIROTECHNIQUE se basa en reguladores muy robustos pero abandona el diseño de las primeras etapas que no atraerá al público. De apariencia gruesa, son cilíndricos, grandes y pesados. Por lo tanto, ya no se comercializarán a partir de 1980 (para la serie 20) pero se rediseñarán (para las series 25, 40 y 50).

SERIE 20
1978-1979
DÉTENDEUR 20/10

Sortie éphémère de 1978 à 1980. Un détendeur club robuste mais pas convertible en DIN.

DÉTENDEUR 20/20

Le détendeur 20/20 se différencie uniquement du 20/10 par son siège International de 17,8mm au lieu du siège français en 18,5mm de diamètre.

DÉTAILS INTERNES DU BOITIER

Détails internes du boitier de la première génération de 1978.

MOUSTACHES PREMIÈRE GÉNÉRATION

Moustaches première génération des séries de 1978.

MOUSTACHES PREMIÈRE GÉNÉRATION

Moustaches première génération des séries de 1978.

ÉCLATÉ DÉTENDEUR SÉRIE 20

éclaté du détendeur série 20

SECOND ÉTAGE 20/10

Le second étage du 20/10, la différence avec le 20/20 se situe uniquement sur le siège du premier étage, soit en 17,8mm ou 18,5mm de diamètre.

SECOND ÉTAGE 20/20

Second étage du SÉRIE 20/20, seul l'inscription sur le bouton de purge est différente.

EXTRAIT CATALOGUE DE LA SPIROTECHNIQUE DE 1978

La page consacrée aux détendeurs sur le catalogue de 1978 de LA SPIROTECHNIQUE.

DÉTENDEUR 20 INJECT

La version italienne de TECHNISUB du 20/10, le 20 INJECT.

SECOND ÉTAGE DU 20 INJECT

Détail du bouton de purge du 20 INJECT de TECHNISUB.

El regulador 20 es el primero de la generación de la serie. Hay 2 versiones, llamadas series 20/10 y 20/20, y solo se diferencian por el asiento de entrada de aire HP en la primera etapa. El 20/10 usa un asiento de 18.5 mm de diámetro (estándar francés) y el 20/20 usa un asiento de 17.8 mm de diámetro (estándar internacional). De construcción robusta, fue diseñado para escuelas de buceo. Su primera etapa es un pistón con una salida de HP y 3 salidas de MP montadas en una torreta.

PRIMERA GENERACIÓN SERIE 25
1978-1979
DÉTENDEUR 25/10 PREMIÈRE GÉNÉRATION

Détendeur 25/10 première génération commercialisé de 1978 à 1980.

SECOND ÉTAGE 25/10

Détail du second étage 25/10 première génération.

DÉTAILS DU BOITIER INTERNE

Détail interne du boitier de la première génération des séries de 1978.

DÉTENDEUR 25/20 PREMIÈRE GÉNÉRATION

Détendeur 25/20 de la première génération commercialisé de 1978 à 1980.

SECOND ÉTAGE 25/20

Détails du second étage 25/20.

PREMIER ÉTAGE SÉRIE 25 PREMIÈRE GÉNÉRATION

Détail du premier étage des détendeurs 25/10 et 25/20 de la première génération, seul le siège HP diffère entre les 2 modèles.

DÉTENDEUR 25/30 PREMIÈRE GÉNÉRATION

Détendeur 25/30 première génération, la version DIN du marché allemand commercialisé jusqu'à fin 1979.

SECOND ÉTAGE 25/30

Détail du second étage 25/30 première génération.

PREMIER ÉTAGE 25/30 PREMIÈRE GÉNÉRATION

Détail du premier étage DIN du 25/30 première génération.

DÉTAILS DES MOUSTACHES

Détails des moustaches de la première générations des séries de 1978.

ÉCLATÉ DE LA SÉRIE 25 PREMIÈRE GÉNÉRATION

Éclaté de la SÉRIE 25 première génération.

En 1978 se lanzó la primera generación de las series 25/10, 25/20 y 25/30. El estribo es giratorio en esta serie que permite montar una versión DIN. Los dos primeros están en estribo con los asientos de HP, respectivamente, en estándares franceses e internacionales. El 25/30 representa la versión DIN.

La primera etapa es nuevamente con pistón, se aproxima a la de la serie 20 pero sin la torreta para las salidas MP.

PRIMERA GENERACIÓN SERIE 40
1978-1980
40/10

Le détendeur 40/10 est vendu avec le siège Français en 18,5mm et dans la boite le 17,8mm International, du coup le 40/20.

SECOND ÉTAGE DE 40/10
40/30

Le détendeur SÉRIE 40/30 est la version DIN du 40/10.

SECOND ÉTAGE DE 40/30
boitier-1eregene
moustache11
PREMIER-4010

Premier étage de 40/10 sans la molette permettant de régler le tarage du ressort MP pour augmenter ou diminuer la pression BP.

Siège HP 1ère génération

Siège HP 1ère génération avec filtre bronze apparent et maintenu par un clip.

PREMIER ÉTAGE EN DIN

Premier étage en DIN du 40/30.

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LE DÉTENDEUR 30 INJECT DE TECHNISUB

La version italienne de TECHNISUB du 40/10, le 30 INJECT.

SECOND ÉTAGE DU 30 INJECT

Détail du bouton de purge du 30 INJECT DE TECHNISUB.

En 1978 también lanzó las series 40/10 y 40/30. El primero está en estribo, se suministra con el asiento HP según los estándares franceses y el asiento internacional aparte. El 40/30 representa la versión DIN.

La primera etapa es de pistón pero con una boquilla móvil compensada, mientras que la segunda etapa está provista de un inyector y un bigote de gran tamaño para proporcionar una gran respiración y comodidad espiratoria. Está equipado con una salida HP y 3 salidas MP montadas en una torreta.

PRIMERA GENERACIÓN SERIE 50
1978-1980
50/10

Détendeur 50/10 en version étrier, avec siège 18,5mm, le 17,8mm international est fourni en extra dans la boite.

SECOND ÉTAGE 50/10

Détail du second étage 50/10.

PREMIER ÉTAGE DU 50/10

Détail du premier étage du 50/10 en version étrier.

50/30

Détendeur 50/30, la version DIN de la série 50 avec son manomètre.

SECOND ÉTAGE DU 50/30

Détail du second étage du 50/30.

PREMIER ETAGE DIN

Détail du premier étage du détendeur 50/30.

Siège HP

Siège HP 1ère génération avec filtre bronze apparent et maintenu par un clip.

Détails internes du boitier

Détails internes du boitier première génération sorti en 1978.

MOUSTACHE DE 1978-1980

Moustaches de 1978-1980

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Schémas de principe du détendeur SÉRIE 50.

ÉCLATÉ 50/10

Éclaté du détendeur SÉRIE 50

LE DÉTENDEUR 40 INJECT DE TECHNISUB

La version italienne de TECHNISUB du 50/10, le 40 INJECT.

SECONDE ÉTAGE DU 40 INJECT DE TECHNISUB

Détail du bouton de purge du 40 INJECT de TECHNISUB.

PREMIER ÉTAGE DU 40 INJECT DE TECHNISUB

Détail du premier étage du 40 INJECT DE TECHNISUB. Une flèche jaune indique le sens pour augmenter la moyenne pression, détail qui n'existe pas sur la version Française du 50/10.

En 1978 también lanzó las series 50/10 y 50/30. Como la serie 40, la primera está en estribo, se suministra con el asiento HP según los estándares franceses y la conexión internacional aparte. El 50/30 representa la versión DIN.

La primera etapa es de pistón pero con una boquilla móvil compensada, mientras que la segunda etapa está provista de un inyector y un bigote de gran tamaño para proporcionar una gran respiración y comodidad espiratoria. Está equipado con una salida HP y 3 salidas MP montadas en una torreta. La notable diferencia de 50 en comparación con 40 es la adición de un dispositivo de sensibilidad en el segundo piso.

GENERACIÓN DE SERIES
DESDE 1980
 

En 1980 LA SPIROTECHNIQUE lanzó una nueva primera etapa completamente rediseñada: más pequeña, por lo tanto más ligera e igual de robusta, adiós al gran cilindro de 800 gramos ...

Está disponible en una versión de soporte fijo y una versión de soporte giratorio, lo que permite el montaje DIN.

La serie 20 y por lo tanto se detuvo en 1980, será reemplazada por el lanzamiento de un recién llegado: el famoso SPIRO CLUB, es él quien heredará la versión de estribo fijo y sí, es la versión "club".

Por lo tanto, la versión con estribo giratorio irá para el 25/10 con un asiento HP de un diámetro de 18.5 mm, la versión "francesa", pero también para el 25/20 con un asiento HP de un diámetro de 17.8 mm, la versión "internacional" .

Por lo tanto, la versión 25/30 seguirá a partir de la versión 78 con montaje DIN.

En cuanto a la segunda etapa, el mecanismo también fue rediseñado y simplificado, no más palanca bífida y no más boquilla de vórtice en plástico negro.

SPIRO CLUB
1980-1982
DÉTENDEUR CLUB

Sorti en 1980, le premier détendeur portant l'appellation CLUB. Conçu pour concurrencer le MK2 /180 de SCUBAPRO.

SECOND ÉTAGE DU DÉTENDEUR CLUB

Détail du second étage CLUB de 1980.

MOUSTACHE SECONDE GÉNÉRATION

Moustache seconde génération de 1980.

PREMIER ÉTAGE DU DÉTENDEUR CLUB

Détail du premier étage du détendeur CLUB de 1980 avec le plongeur de LA SPIROTECHNIQUE en relief. L'étrier est fixe ce qui interdit son montage en DIN.

SCHÉMA DE PRINCIPE DU DÉTENDEUR CLUB

Schéma de principe du détendeur CLUB.

ÉCLATÉ DU DÉTENDEUR CLUBDE 1980

Éclaté du détendeur CLUB de 1980, premier modèle d'une série.

El SPIRO CLUB fue lanzado en mayo de 1980 para reemplazar la serie 20. Robusto y confiable, construido como un "tanque", el SPIROTECHIQUE lo lanzó al mercado para competir directamente con el MK2 R190 de SCUBAPRO. Un muy buen regulador de pistón de construcción simple pero que no podrá destronar a su rival.

SERIE 25 SEGUNDA GENERACIÓN
1980-1983
DÉTENDEUR 25/10 SECONDE GÉNÉRATION

Détendeur 25/10 de la seconde génération avec son premier étage plus compact et ses nouvelles moustaches.

SECOND ÉTAGE 25/10 SECONDE GÉNÉRATION

Détail du second étage du 25/10 seconde génération.

MOUSTACHE SECONDE GÉNÉRATION

Moustache seconde génération de 1980.

PREMIER ÉTAGE DE LA SÉRIE 25 SECONDE GÉNÉRATION

Détail du premier étage du 25/10 seconde génération beaucoup plus compact que celui de la première génération.

DÉTENDEUR 25/20 SECONDE GÉNÉRATION

Détendeur 25/20 de la seconde génération avec son premier étage plus compact et ses nouvelles moustaches.

SECOND ÉTAGE 25/20 SECONDE GÉNÉRATION

Détail du second étage du 25/20 seconde génération.

DÉTAIL DU SIÈGE HP INTERNATIONAL

Détail du siège HP du 1er étage du 25/20, on note la marque "I" pour international. Celui du 25/10 porte un "F" pour Français.

DÉTAIL INTÉRIEUR DU SECOND ÉTAGE SECONDE GÉNÉRATION

Détails intérieurs des second étages des séries 25 de 1980.

DÉTENDEUR 25/30 SECONDE GÉNÉRATION

Détendeur 25/30 DIN de la seconde génération avec son premier étage plus compact et ses nouvelles moustaches.

SECOND ÉTAGE 25/30 SECONDE GÉNÉRATION

Détail du second étage du 25/30 seconde génération.

PREMIER ÉTAGE DE LA SÉRIE 25 SECONDE GÉNÉRATION

Détail du premier étage du 25/30 DIN seconde génération beaucoup plus compact que celui de la première génération.

PUBLICITÉ ALLEMANDE SUR LE NOUVEAU 25/30

Publicité allemande sur la nouvelle version du 25/30, on peut voir que le distributeur de LA SPIROTECHNIQUE n'était autre que Monsieur Jack W. Lavanchy... Monsieur PADI EUROPE.

SCHÉMAS TECHNIQUES

Schémas techniques de la SÉRIE 25 seconde génération commercialisée de 1980 à 1984.

ÉCLATÉS DE LA SÉRIE 25 SECONDE GÉNÉRATION

Éclaté de la seconde génération SÉRIE 25 commercialisée de 1980 à 1984.

En 1980 se lanzó la segunda generación de las series 25/10, 25/20 y 25/30. Los dos primeros están en estribo con los asientos de HP en el primer piso, respectivamente, en estándares franceses e internacionales. El 25/30 representa la versión DIN.

La primera etapa es nuevamente pistón, su tamaño se ha reducido considerablemente, pero aún no tiene torreta para salidas MP.

SERIE 40 DE SEGUNDA GENERACIÓN
1981-1983
SIÈGE HP DES SÉRIES 40 SECONDE GÉNÉRATION

Évolution du siège HP des détendeur 40/10. Le filtre bronze n'est plus visible, ni maintenu par un clip.

SECOND ÉTAGE DU 40/10 SECONDE GÉNÉRATION

Évolution du mécanisme du second étage de tous les détendeurs SÉRIES de 1980 sans molette de réglage.

Siège HP 2de génération

Évolution extérieure, le siège n'a plus de filtre bronze apparent maintenu par un clip.Le bronze de taille réduite est placé à l'intérieur du siège de l'autre coté.

MOUSTACHE DE SECONDE GÉNÉRATION

Moustache de seconde génération de 1980.

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En 1981, revisión de las series 40 y 50. Instalación del nuevo segundo piso y reemplazo del asiento HP en el primer piso

SERIE 50 SEGUNDA GENERACIÓN
1981-1983
DÉTENDEUR 50/10 SECONDE GÉNÉRATION

Détendeur 50/10 seconde génération de 1980, seul le siège HP du premier étage à évolué.

SIÈGE HP SECONDE GÉNÉRATION

Évolution extérieure, le siège n'a plus de filtre bronze apparent maintenu par un clip.Le bronze de taille réduite est placé à l'intérieur du siège de l'autre coté.

MOUSTACHE SECONDE GÉNÉRATION

Moustache seconde génération de 1980.

50/10 PROTO OU VERSION TARDIVE.

Ce détendeur avec le logo de LA SPIROTECHNIQUE de 1984 sur la pastille de purge prouve qu'il s'agit d'une dernière série du 50/10, probablement 1984.

SECOND ÉTAGE 50/10 VERSION TARDIVE.

Détail de la pastille de purge de la dernière série du 50/10 de 1984. Il s'agit du nouveau logo de LA SPIROTECHNIQUE sorti à l'occasion du boitier XL en 1984.

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GENERACIÓN DE SERIES
DESDE 1983
 

En 1983, LA SPIROTECHNIQUE sale de nuevo un regulador de membrana: el famoso serie PRO.

Este regulador saldrá inicialmente con una válvula de neopreno, estará disponible en 4 versiones (PRO, PRO RT, PRO S y PRO RS), cada una montable con un asiento francés, internacional o montaje DIN.

 

En la tradición de la serie 25, llega un nuevo regulador: el EXPLORER disponible en versión simple o R con una segunda etapa ajustable. Este titular llega al mercado para reemplazar en 1984 las series de reguladores 40, 50 y 25/10 y 25/20.

SPIRO EXPLORER
1983-1985
DÉTENDEUR EXPLORER

Détendeur EXPLORER, une alternative au détendeur CLUB.

SECOND ÉTAGE DU DÉTENDEUR EXPLORER

Détail du second étage du détendeur EXPLORER.

MOUSTACHE SECONDE GÉNÉRATION

Moustache seconde génération de 1980.

DÉTENDEUR EXPLORER

Détendeur EXPLORER R, une alternative au détendeur CLUB mais avec une molette pour régler le décollage du clapet BP en jouant sur la compression du ressort BP.

DÉTAIL DU SECOND ÉTAGE EXPLORER R

Détail du second étage EXPLORER R.

MOLETTE DE RÉGLAGE.

Détail de la molette de réglage de l'EXPLORER R, c'est exactement la même que l'on retrouve sur le détendeur SÉRIE 50.

PREMIER ÉTAGE SERIE EXPLORER

Détail du premier étage de la SÉRIE EXPLORER.

SCHÉMA DE PRINCIPE DU DÉTENDEUR EXPLORER

Schéma de principe du fonctionnement du détendeur EXPLORER et EXPLORER R.

DÉTENDEUR EXPLORER XL

Sortie en juillet 1985 de la version EXPLORER avec le nouveau boitier plastique XL.

ÉCLATÉ DU DÉTENDEUR EXPLORER

Éclaté du détendeur EXPLORER et EXPLORER R.

LISTING DE LA SÉRIE EXPLORER

Listing de la SÉRIE EXPLORER.

El regulador EXPLORER fue lanzado en 1983 en 2 versiones con una segunda etapa de metal. La versión estándar y la versión R que siempre designa una segunda etapa equipada con un dispositivo de sensibilidad. El mecanismo de la primera etapa es con pistón compensado con una salida HP y salidas de 3 MP.

En julio de 1985 SPIROTECHNIQUE también lanzará 1 nueva versión del EXPLORER además de las dos versiones de 1983: el EXPLORER XL. Simplemente está equipado con una caja XL, con tapa amarilla o negra. Al igual que con los otros modelos de reguladores, cada una de sus versiones estará disponible en calibre (con asiento HP francés o internacional) o DIN.

SPIRO PRO DE PRIMERA GENERACIÓN
1983
 
DÉTENDEUR PRO

Détendeur PRO sans réglage au second étage du décollage du clapet BP.

SECOND ÉTAGE PRO

Détail du second étage PRO

DÉTENDEUR PRO R

Détendeur PRO R avec réglage au second étage du décollage du clapet BP.

SECOND ÉTAGE PRO R

Détail du second étage PRO R

PREMIER ÉTAGE PRO ET PRO R

Détail du premier étage équipant les détendeurs PRO et PRO R, l'écrou de réglage du ressort MP est moins épais.

DÉTENDEUR PRO S

Détendeur PRO sans réglage au second étage du décollage du clapet BP mais avec isolation par bain d'huile du premier étage pour la plongée en eaux froides.

SECOND ÉTAGE PRO S

Détail du second étage PRO S

DÉTENDEUR PRO RS

Détendeur PRO avec réglage au second étage du décollage du clapet BP et avec isolation par bain d'huile du premier étage pour la plongée en eaux froides.

SECOND ÉTAGE PRO RS

Détail du second étage PRO RS

PREMIER ÉTAGE PRO S ET PRO RS

Détail du premier étage équipant les détendeurs PRO S et PRO RS, l'écrou de réglage du ressort MP est plus épais afin d'accueillir une membrane isolant le bain d'huile du milieu extérieur, spécialement conçu pour l'eau froide.

DÉTENDEUR PRO RT

Détendeur PRO RT avec réglage au second étage du décollage du clapet BP et clapet HP en téflon au niveau du premier étage d'où le "T" à RT le "R" signifiant réglage au second étage.

SECOND ÉTAGE PRO RT

Détail du second étage PRO RT avec molette de réglage.

MOUSTACHE SECONDE GÉNÉRATION

Moustache seconde génération des détendeurs SÉRIE.

DÉTAIL ÉCROU PREMIER ÉTAGE VERSION STANDARD

Détail écrou ressort MP dans la version standard des premier étage PRO dans les 2 premières versions de 1983 et 1984, il est réglable avec un gros tournevis plat.

DÉTAIL ÉCROU MP PREMIER ÉTAGE PRO S VERSION 1 ET 2

Détail écrou MP version bain d'huile pour les 2 premières versions du détendeur PRO S en 1983 et 1984

SIÈGE HP INTÉGRÉ AU CORPS

Sur les 2 premières générations de détendeur PRO le siège HP du premier étage est intégré au corps.

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La serie PRO es un regulador equipado con una membrana den el primera etapa, abandonada del AQUILON. Inspirado en el modelo CONSELF de US DIVER, es el antepasado de SUPRA. Cuando se lanzó en 1984, las segundas etapas son todas metálicas y hay 4 versiones, PRO, PRO R, PRO S y PRO RS. Cada uno existente en estribo o en DIN. La R indica una segunda etapa equipada con un dispositivo de sensibilidad y la S una primera etapa en baño de aceite para bucear en agua fría. Tenga en cuenta que los modelos 1984 salieron con una válvula de neopreno HP que será reemplazada en 1985 por una válvula de teflón.

GENERACIÓN III
EL RENACIMIENTO
1984-1986
LA ERA DE LA RENOVACIÓN O LA ADVENCIÓN DE LOS PLÁSTICOS

En 1984 Spirotechnique lanzó la segunda etapa en compuesto de plástico XL. Este diseño revolucionario y económico permite que la marca reduzca sus golpes de producción muy alta de la carcasa metálica de los modelos de la serie, pero muy robusta y confiable.

También tenga en cuenta un detalle importante que esta nueva segunda etapa permite una presión media de 9,2 bares, a diferencia de las cajas de metal cuyo MP autorizado estaba entre 7,5 y 8,4 bares, esto aumentará la capacidad de respiración del futuro reguladores

Esta innovación finalmente le permitirá luchar contra los reguladores SCUBAPRO que ya están hechos de plástico durante varios años.

Esta transición es la transición entre los reguladores de "series" y los de la generación SUPRA.

Resulta en un trastorno en el catálogo de reguladores para la marca ... ya muy confundido ...

Por un lado, vemos el lanzamiento de modelos de serie con carcasa XL, que son la serie 25, la serie PRO y la serie EXPLORER, luego el lanzamiento de nuevos reguladores como el CLUB XL en 1984 y luego en 1986 del AQUALUNG.

SPIRO PRO SEGUNDA GENERACIÓN
1984
DÉTENDEUR PRO XL DE 1984

En 1984, la gamme des détendeurs PRO est complétée d'un modèle avec second étage XL fraichement sorti des ateliers de LA SPIROTECHNIQUE, il peut être équipé soit d'un premier étage standard ou à bain d'huile.

SECOND ÉTAGE XL

Détail dus second étage XL de 1984.

MOUSTACHE BOITIER XL DE 1984

Détail de la forme de la moustache du boitier XL de 1984.

SECOND ÉTAGE PRO RT

LA SPIROTECHNIQUE remplace le clapet néoprène trop fragile dès 1984 par un clapet téflon. Pour signaler cette évolution la marque mettra en avant sur les boutons de purge PRO RT, T pour téflon.

PREMIER ÉTAGE STANDARD

Détail du premier étage équipant les détendeurs PRO et PRO R, l'écrou de réglage du ressort MP est moins épais.

PREMIER ÉTAGE VERSION PRO 1 ET 2 SANS BAIN D'HUILE

Détail écrou MP version standard pour les 2 premières versions du détendeurs PRO en 1983 et 1984

SIÈGE HP PREMIER ÉTAGE SÉRIE PRO 1 ET 2

Détail du siège HP des premiers étage PRO de 1983 et 1984.

PREMIER ÉTAGE À BAIN D'HUILE

Détail du premier étage équipant les détendeurs PRO S et PRO RS, l'écrou de réglage du ressort MP est plus épais.

PREMIER ÉTAGE DÉTENDEUR PRO S VERSION 1 ET 2

Détail écrou MP version bain d'huile pour les 2 premières versions du détendeurs PRO en 1983 et 1984

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En 1984 SPIROTECHNIQUE reemplazó la válvula HP de neopreno demasiado frágil de su serie PRO con una válvula de teflón. No se realizarán otras modificaciones este año al regulador. La tuerca del diafragma es idéntica a la versión de 1983, se abre con una llave BTR en su versión de baño de aceite y un destornillador plano grande en su versión estándar.

SPIRO PRO TERCERA GENERACIÓN
1985
DÉTENDEUR PRO XL DE 1985

Nouvelle moustache US DIVERS pour le boitier XL de 1985 sur le modèle PRO XL.

MOUSTACHES US DIVERS DE 1985

Détail de la moustache US divers de 1985 de forme "carrée".

NOUVEAU SIÈGE HP AMOVIBLE

Nouveau siège HP amovible sur le premier étage de la SÉRIE PRO de 1985.

DÉTAIL ÉCROU MP SÉRIE PRO 3 ET 4

Détail écrou MP standard dans les version PRO à partir de 1985, le réglage s'effectue à l'aide d'une clé BTR.

DÉTAIL PREMIER ÉTAGE DÉTENDEUR PRO S VERSION 3 ET 4

Détail écrou MP version bain d'huile, le réglage s'effectue grâce à une clé à ergot à partir de 1985.

SCHÉMAS DE PRINCIPE DE LA SÉRIE PRO

Schéma de principe de la SÉRIE PRO.

ÉCLATÉ DU DÉTENDEUR SÉRIE PRO

Éclaté du détendeur SÉRIE PRO second étage métallique.

ÉCLATÉ DU DÉTENDEUR SÉRIE PRO BOITIER XL

Éclaté du détendeur SÉRIE PRO second étage XL.

LISTING SÉRIE PRO DE 1985

Listing SÉRIE PRO de 1985.

LISTING SÉRIE PRO DE 1985

¡En julio de 1985 se lanzará el spirotechnique en la serie PRO 6 versiones diferentes! Cuatro estarán equipados con la segunda etapa de metal, estos son los modelos de 1984, y dos nuevas versiones con la carcasa XL, el PRO XL y el PRO XL S. Cada una de sus versiones estará disponible entre paréntesis (con asiento HP francés o internacional) o DIN. Además, las versiones XL están disponibles con capucha amarilla o negra ...

Tenga en cuenta también la modificación del asiento HP en el primer piso. En versiones anteriores se aseguraba al cuerpo del primer piso y se apuntaba el estribo, sostenido en su lugar por un clip.

En el nuevo modelo, el asiento HP ahora es extraíble, además la nuez de membrana está rediseñada, ahora se abre con una llave de gancho para su versión de baño de aceite, o la tecla BTR para su versión estándar.

SERIE 25 TERCERA GENERACIÓN
1984-1985
 
DÉTENDEUR 25

DÉTENDEUR 25 DIN, c'est la version du 25/30 de 1980, LA SPIROTECHNIQUE c'est enfin décidé à simplifier sa nomenclature de détendeur.

DÉTENDEUR 25 ÉTRIER

Suite à la simplification de la nomenclature de la SÉRIE 25 la version 25 étrier existe avec siège HP en International 17,8mm ou 18,5mm Français.

SECOND ÉTAGE DE LA SERIE 25 TROISIÈME GÉNÉRATION

Détail du second étage de la troisième génération de la SÉRIE 25, la nomenclature 25/10, 25/20 et 25/30 est enfin abandonnée pour être simplifiée.

MOUSTACHE SECONDE GÉNÉRATION

Moustache seconde génération de 1980 sur les boitier métal.

BOITIER XL

Le boitier XL équipe à partir de 1984 la SÉRIE 25.

SCHÉMA DE PRINCIPE SÉRIE 25 TROISIÈME GÉNÉRATION

Schéma de principe de la SÉRIE 25.

ÉCLATÉ DE LA SÉRIE 25 TROISIÈME GÉNÉRATION

Éclaté de la série 25 troisième génération.

El lanzamiento de la caja XL y el regulador EXPLORER el año anterior destrozó la serie 25 en 1984: los nombres 25/10, 25/20 y 25/30 se eliminaron del catálogo para una nomenclatura simplificada: la serie 25 (en su versión de metal) o 25 XL (en su versión de plástico) (incluida la versión de pinza asiento F, I y DIN).

El SPIROCLUB continúa existiendo en su versión de pinza fija, solo se agregará una versión XL.

SPIRO CLUB XL
1984-1985
 
DÉTENDEUR CLUB XL3

Détendeur CLUB XL3

PREMIER ÉTAGE DU CLUB XL2

Détail du premier étage du club XL2 et XL3.

SECOND ÉTAGE DU CLUB XL2 ET XL3

Détail du second étage du CLUB XL3.

MOUSTACHE CLUB XL2

Détails des moustaches du CLUB XL2.

COUVERTURE MANUEL TECHNIQUE DES CLUB XL2 ET XL3

Couverture du manuel technique des CLUB XL2 et XL3.

DÉTENDEUR CLUB BOITIER MÉTAL/CAPOT XL

Détendeur CLUB avec second étage boitier métal et capot noir XL, sorti en 1985. Une version très rare sortie à quelques milliers d'exemplaires.

DÉTAIL PREMIER ÉTAGE CLUB MÉTAL

Détail du premier étage numéro 6110, du CLUB version métal.

DÉTAIL DU SECOND ÉTAGE CLUB MÉTAL

Détail du second étage du CLUB version métal de 1985.

SCHÉMAS DE PRINCIPE DU CLUB XL2

schémas de principe du CLUB XL2.

ÉCLATÉ DU CLUB XL2

Éclaté du CLUB XL2.

ÉCLATÉ DU CLUB XL3

Éclaté du CLUB XL3.

En octubre de 1984 SPIROTECHNIQUE lanzó el regulador CLUB XL. En el catálogo de la marca viene en una versión CLUB 2 XL (lanzada en octubre de 1984) y una versión CLUB 3 XL (lanzada en abril de 1985), pero no sé sus diferencias, que de todos modos deben ser realmente superficiales. hay uno La primera versión probablemente se atribuye al CLUB XL de la serie 25, lanzado a principios de 1984. Con los años se ha convertido en el regulador esencial para el club, hoy llamado regulador CALYPSO por AQUALUNG.

SPIRO PRO CUARTA GENERACIÓN
1986
 
DÉTENDEUR PRO R XL

Détendeur PRO R XL sortie en 1986, boitier métallique et capot plastique.

SECOND ÉTAGE DÉTENDEUR PRO R XL

Détail du second étage PRO R XL.

DÉTAIL ÉCROU MP DU PREMIER ÉTAGE.

Détail écrou MP standard dans les version PRO à partir de 1985, le réglage s'effectue à l'aide d'une clé BTR.

DÉTAIL DE L'ÉCROU DU PREMIER ÉTAGE A BAIN D'HUILE

Détail écrou MP en version bain d'huile dans les version PRO à partir de 1985, le réglage s'effectue à l'aide d'une clé à ergot.

SCHÉMA DE PRINCIPE DU DÉTENDEUR PRO

Schéma de principe du détendeur SÉRIE PRO.

ÉCLATÉ DU DÉTENDEUR SÉRIE PRO

Éclaté du détendeur SÉRIE PRO.

LISTING SÉRIE PRO 1986

Listing SÉRIE PRO de 1986.

En 1986, la serie PRO ya no se vendía con la segunda etapa totalmente metálica, la cubierta fue reemplazada por un modelo de plástico similar al XL.

Las versiones XL no se modifican.

 
AQUALUNG R & XL
1986-1995
DÉTENDEUR AQUALUNG XL

Détendeur AQUALUNG XL de 1986 avec son capot noir fourni lors de l'achat.

SECOND ÉTAGE XL DE L'AQUALUNG

Détail du second étage XL AQUALUNG dans sa version de 1986.

AQUALUNG R

Détendeur AQUALUNG R est un détendeur sorti uniquement en 1985.

SECOND ÉTAGE R

Boitier métal avec réglage du décollage du clapet et capot plastique.

DÉTAIL DU PREMIER ÉTAGE AQUALUNG DE 1986

Premier étage AQUALUNG est à mécanisme à piston compensé, rival du MARK 10 de SCUBAPRO.

COUVERTURE MANUEL TECHNIQUE DE L'AQUALUNG

Couverture manuel technique de l'AQUALUNG de 1986.

SCHÉMAS DE PRINCIPE DE L'AQUALUNG

Schémas de principe de l'AQUALUNG.

ÉCLATÉ DE L'AQUALUNG XL

Éclaté de l'AQUALUNG R métal.

ÉCLATÉ DE L'AQUALUNG MÉTAL

Éclaté de l'AQUALUNG XL de 1986.

El AQUALUNG es un regulador de pistón compensado con un diseño muy similar al del MK10 de SCUBAPRO. Muy confiable y robusto, no sabrá el éxito de su rival. Está equipado con 2 salidas de HP y 4 salidas de MP montadas en una torreta.

Fue lanzado en 2 versiones en marzo de 1986, con una segunda etapa XL o metálica (AQUALUNG R), esta última está equipada con un dispositivo de sensibilidad y una cubierta de plástico negro. A partir de 1987 solo existirá la versión XL. En 1991, al mismo tiempo que el club de 1991 lanzará una nueva campana para la carcasa XL del regulador AQUALUNG.

GENERACIÓN IV
1987-2002
LA SUPRA GENERACIÓN
 

En 1987, tras una solicitud de la Armada francesa, Spirotechnique dejó sus talleres en una primera etapa con una membrana compensada que fue revolucionaria para la época: SUPRA.

El SUPRA evolucionará en 1988 en una segunda versión de "más diseño" y, por lo tanto, el asiento / estribo de HP será masculino y no femenino como en la versión de 1987. Esta famosa primera etapa se asociará durante 15 años con diferentes segundas etapas, incluida la XL (incluyendo varias versiones de capó), MICRA y XR2.

En 1998, probablemente después de la muerte del Capitán COUSTEAU, el SUPRA fue renombrado y renombrado COUSTEAU hasta 2002, ya que en 2003 se lanzó el "primer modelo" LEGEND para reemplazarlo.

En cuanto al AQUALUNG, se modificará en 1996 en una versión de baño de aceite, el PIONNEER, para mí una fantástica primera etapa con pistón, pero cuya comercialización se detendrá rápidamente en 1999 tras la democratización de NITROX, el aceite n no es compatible con una mezcla de aire enriquecido con oxígeno.

SUPRA XL PRIMERA GENERACIÓN
1987
DÉTENDEUR SUPRA PREMIER MODÈLE DE 1987

Détendeur SUPRA premier modèle de 1987.

PREMIER ÉTAGE SUPRA DE 1987

Premier étage du détendeur SUPRA premier modèle de 1987.

SECOND ÉTAGE SUPRA 1987

Second étage du SUPRA premier modèle de 1987. Le logo du bouton poussoir est un simple autocollant qui se détériore rapidement.

COUVERTURE MANUEL TECHNIQUE

Couverture manuel technique du SUPRA de 1987.

SCHÉMAS DE PRINCIPE SUPRA PREMIER MODÈLE

Schémas de principe du premier étage SUPRA de 1987.

ÉCLATÉ PREMIER ÉTAGE SUPRA 1987

Éclaté premier étage du SUPRA premier modèle de 1987.

ÉCLATÉ SECOND ÉTAGE SUPRA 1987

Éclaté second étage du SUPRA premier modèle de 1987.

El lanzamiento del primer modelo SUPRA se realizó en abril de 1987. Es un regulador de menbran compensado equipado con 2 salidas de HP y 4 salidas de MP. Es una pieza muy rara, solo se ha producido en unos pocos miles de copias. Se diferencia del segundo modelo SUPRA por un diseño muy "cuadrado" y un asiento HP del estribo hembra.

CLUB 4 XL
1986-1990
 
DÉTENDEUR CLUB 4XL

Détendeur CLUB 4XL

SECOND ÉTAGE 4XL

Détail du second étage CLUB XL4.

PREMIER ÉTAGE ÉTRIER DU CLUB 4XL

Détail du premier étage CLUB 4XL en étrier.

PREMIER ÉTAGE CLUB 4XL EN DIN

Détail du premier étage CLUB 4XL en DIN.

COUVERTURE MANUEL TECHNIQUE

Couverture manuel technique CLUB 4XL.

ÉCLATÉ CLUB 4XL

Éclaté CLUB 4XL.

En 1986 se lanzó el CLUB 4 XL con su nueva primera etapa con pistón no compensado. Está equipado con una salida HP y 4 salidas MP. Robusto y fácil de mantener, es el regulador que competirá con éxito contra el MK2 R190 de SCUBAPRO para equipar clubes de buceo.

CLUB XL 1991
1991-1993
 
DÉTENDEUR CLUB 91

Détendeur CLUB 91

SECOND ÉTAGE CLUB 91

Détail second étage CLUB 91. Nouveau capot dans le but d'économiser un ressort. Il s'avère que la purge est difficile d'accès en étant équipé de moufles ou de gants, ce détendeur sera rapidement abandonné.

PREMIER ÉTAGE CLUB

Premier étage CLUB, c'est le même que le CLUB 4XL avec un petit lifting: une bague en plastique noir entre le corps HP et le capot du ressort BP.

COUVERTURE DU MANUEL TECHNIQUE

Couverture du manuel technique du CLUB 91.

ÉCLATÉ DU PREMIER ÉTAGE CLUB 91
ÉCLATÉ DU SECOND ÉTAGE CLUB 91
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En 1991 se lanzó una nueva campana para la segunda etapa del CLUB 4 XL, solo para quitar un botón y su resorte ... Pero resulta que este regulador no fue fácil de purgar con guantes y este sistema será abandonado rápidamente

AQUALUNG 1991
1991-1993
DÉTENDEUR AQUALUNG 1991

Détendeur AQUALUNG 1991 avec son nouveau capot.

DÉTAIL SECOND ÉTAGE AQUALUNG 1991

Détail du capot du second étage AQUALUNG 1991, très vite abandonné car ne permet pas une purge efficace avec des gants.

PREMIER ÉTAGE AQUALUNG 1991

Détail du premier étage AQUALUNG de 1991, seul les vis bouchons ont changées, elles s'ouvrent désormais avec une clé BTR alors qu'auparavant il fallait utiliser un gros tournevis plat.

DÉTENDEUR AQUALUNG 1991

Version 1991 de l'AQUALUNG avec un nouveau capot qui ne rencontrera pas un gros succès, n'étant pas pratique de purger avec un gant.

ÉCLATÉ DE L 'AQUALUNG 1991

Éclaté de l'AQUALUNG version 1991.

En 1991, al mismo tiempo que el nuevo CLUB 4 XL, se lanzó el regulador AQUALUNG con una nueva campana. Pero resulta que este regulador no fue fácil de purgar con guantes y este sistema se abandonará rápidamente.

SUPRA XL SEGUNDA GENERACIÓN
1988-1995
 
DÉTENDEUR SUPRA 2

Détendeur SUPRA 2 de 1988 vendu avec son capot noir en accessoire.

DÉTAIL DU SECOND ÉTAGE SUPRA

Détail du second étage SUPRA 2 de 1988.

PREMIER ÉTAGE SUPRA 2

Nouveau design du premier étage SUPRA en 1988.

DÉTAIL DE L'ÉCROU DE RÉGLAGLE BP

Détail de l'écrou de réglage du ressort BP, il s'effectue à l'aide d'un gros tournevis plat.

DÉTAIL DU BOUCHON COTÉ BARILLET

Détail du coté barillet du premier étage SUPRA, l'ouverture s'effectue avec un large tournevis plat.

COUVERTURE MANUEL TECHNIQUE DU SUPRA

Couverture du manuel technique du SUPRA 2 de 1988.

SCHÉMAS DE PRINCIPE DU SUPRA 2

Schémas de principe du SUPRA 2.

ÉCLATÉ DU PREMIER ÉTAGE DU SUPRA 2

Éclaté du premier étage du SUPRA 2.

ÉCLATÉ DU SECOND ÉTAGE DU SUPRA 2

Éclaté du second étage du SUPRA 2.

En 1988 se lanzó la nueva versión de SUPRA. Nuevo, mejor diseño y nuevo asiento macho HP en la conexión de la pinza / DIN. Aparte de eso, las características técnicas son las mismas que en la primera versión.

SUPRA ARTIC
1989-1995
DÉTENDEUR ARTIC

Détendeur ARTIC, c'est la version eaux froides du SUPRA, sorti en 1991.

SECOND ÉTAGE ARTIC

Détails du second étage ARTIC avec les ailettes de refroidissement au raccord du flexible.

PREMIÈRE VERSION BAIN D'HUILE

Premier étage dans sa première version sans la vis de réglage de la MP sur la membrane de la chambre à bain d'huile.

SECONDE VERSION BAIN D'HUILE

La moyenne pression augmentant dans le temps sans que l'on ne comprenne pourquoi, LA SPIROTECHNIQUE sorti en 1994 une montée de version avec une vis de réglage au milieu de la membrane isolante.

COUVERTURE MANUEL TECHNIQUE ARTIC

La couverture du manuel technique de l'ARTIC.

SCHÉMA DE PRINCIPE ARTIC

Schéma de principe du second étage ARTIC.

ÉCLATÉ SECOND ÉTAGE ARTIC 1991

Éclaté second étage ARTIC de 1991.

SCHÉMAS DE PRINCIPE PREMIER ÉTAGE ARTIC

schéma de principe premier étage ARTIC SUPRA.

ÉCLATÉ SUPRA ARTIC

Éclaté SUPRA ARTIC.

SCHÉMA SECOND ÉTAGE ARTIC

Schéma second étage ARTIC.

SECOND ÉTAGE ARTIC DE 1992

Second étage ARTIC de 1992.

En 1989, se lanzó una primera versión del ARTICLE para satisfacer la demanda de los buceadores de agua fría. La primera etapa SUPRA está equipada con una cámara de baño de aceite sin tornillos de ajuste para el MP. La carcasa XL está equipada con aletas metálicas para actuar como un intercambiador de calor y el punto de relajación MP se compensa en el otro extremo de la carcasa para que el aire se caliente por la expiración del émbolo. agregará en la primera etapa un tornillo de ajuste de MP (ver foto) porque tiende a aumentar en un baño de aceite sin que nadie sepa la razón. La cubierta de la segunda etapa es blanca, con forma de copo de nieve.

SUPRA MICRA
1995-1997
DÉTENDEUR MICRA

Sorti en 1996 du MICRA, boitier de fabrication US-DIVERS. Le plus miniaturisé des détendeurs depuis la sorti de l'ALIZÉ en 1971, l'anneau se décline en coloris jaune, mais aussi noir, vert, rose et bleu.

SECOND ÉTAGE MICRA

Le second étage MICRA sorti en 1996 est miniature. Cependant comme il ne répondra aux normes Européennes draconiennes de 1998 il ne pourra plus être commercialisé en Europe mais sa commercialisation se poursuivra outre-atlantique.

PREMIER ÉTAGE SUPRA

Le premier étage SUPRA à membrane compensée équipe le second étage MICRA.

ÉCLATÉ DU SECOND ÉTAGE MICRA

Éclaté du second étage MICRA.

ÉCLATÉ DU PREMIER ÉTAGE SUPRA

Éclaté du premier étage SUPRA.

El regulador MICRA utiliza una primera etapa SUPRA clásica, pero una segunda etapa muy compacta en plástico que nos llega de EE. UU. A través del fabricante US DIVER. Ideal para el buceo infantil, se retirará del mercado europeo a finales de 1997 porque no pasa los nuevos estándares europeos creados ese año.

SUPRA XR2
1996-1997
SECOND ÉTAGE XR2

En 1996 LA SPIROTECHNIQUE sort après 10 ans d'absence un nouveau second étage avec molette de réglage du décollage du clapet BP et un volet ajustable de l'effet venturi. De plus, grande innovation, le boitier est réversible gauche /droite par rapport à l'arrivée du flexible.

SECOND ÉTAGE XR2

Le capot du second étage XR2 existe en différent coloris à l'origine de sa sorti: la couleur bleu étant la standard, on peut commander, jaune, rose, vert et noir.

PREMIER ÉTAGE SUPRA

Le premier étage SUPRA à membrane compensée équipe le nouveau second étage XR2.

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En 1996 se lanzó la segunda etapa XR2, reemplazando la carcasa XL. Una caja muy compacta con la particularidad de poder montarse flexiblemente a izquierda o derecha. Montado originalmente con una cubierta azul (opcional amarillo, verde, rosa). Se actualizará en 1998, el XR2 PERFORMA (cubierta gris) con una nueva palanca de efecto venturi y un nuevo tornillo de ajuste de sensibilidad.

SUPRA XR2 CRYO
1997
XR2 CRYO

XR2 CRYO est le successeur de l'ARTIC et du GLACIA. Spécialement conçu pour la plongée en eaux froides.

SECOND ÉTAGE XR2 CRYO

Détails du second étage XR2 CRYO.

ÉCLATÉ DU SECOND ÉTAGE XR2 CRYO

Éclaté du second étage XR2 CRYO.

El SUPRA XR2-CRYO y el digno reemplazo del ARTÍCULO. Está equipado con una cámara seca sin aceite, de la tecnología del fabricante inglés APEKS, y por lo tanto es compatible con NITROX. Hay aletas metálicas en el segundo piso para desempeñar el papel de intercambiador de calor.

PIONEER
1996-1999
 
PIONNEER XR2 DE 1996

Détendeur PIONNEER de 1996. Le premier étage n'est autre que celui de l'AQUALUNG modernisé dans une version bain d'huile pour les eaux froides, un super détendeur hyper costaud.

PIONNEER VERSION 1998

Nouveau capot 1998 du PIONNEER.

ÉCLATÉ DU PREMIER ÉTAGE PIONNEER

Éclaté du premier étage PIONNEER.

En 1996, SPIROTECHNIQUE lanzó el PIONEER, que es, según mi conocimiento, el único regulador de pistón compensado equipado con un baño de aceite. Está diseñado para agua fría o cargada y reemplaza  ESCAFANDRA AUTÓNOMA. Muy buen regulador, no sobrevivirá a la democratización de NITROX y, lamentablemente, su producción se detendrá en 1999.

En 1998, probablemente después de la muerte del Comandante COUSTEAU, la marca AQUALUNG decidió poner todos los productos fabricados por LA SPIROTECHNIQUE, US DIVERS, TECHNISUB y SEA QUEST bajo el mismo nombre, es decir, AQUALUNG.

Incluso si LA SPIROTECHNIQUE todavía existe, sus productos se venden bajo la bandera de AQUALUNG ... Es el final de una era ... y de mi colección porque decidí no hacer estos reguladores allí. Por lo tanto, no verá reguladores en este sitio como TITAN, KRONOS, CALYPSO, LEGEND o incluso LEGEND 2.

Sin embargo, ya podemos hablar de una cuarta generación, la de LEGEND, que comenzó en 2003 y un período intermedio de 1998 a 2002, donde AQUALUNG marca su terreno en Francia y en Europa.

 

En cualquier caso, espero que mi sitio le haya traído información relevante sobre la historia de los reguladores de la marca SPIROTECHNIQUE.

 

Hasta pronto

 

Luca