cronologías y tipologías
desde
reguladores de manguera simple de SPIROTECHNIQUE
comercializado desde 1958 hasta 1996
GENERACION I
1958-1977
La generación de ilustres
De 1958 a 1977, los reguladores vintage de la marca más famosa salieron como por ejemplo el AQUILON y el SPIRO 8. Muchas innovaciones nacieron durante este período, como el pistón de plástico del SPIRO 8, la válvula piloto de la segunda etapa ALIZÉ o estribo convertible en DIN del ALIZÉ o SPIROLUNG. La democratización del "direct system" y el Octopus, entre otros, pondrá fin al uso de estos reguladores incapaces de adaptarse al nuevo equipo de buceo que apareció a principios de la década de 1970 y que se generalizó durante la década de 1980.
AQUAMATIC
1958-1962
 Version Française de l'AQUAMATIC |  Détail du second étage de l'AQUAMATIC de LA SPIROTECHNIQUE. |  Version américaine de l'AQUAMATIC. |
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 Détail du second étage de l'AQUAMATIC américain. |  Détail du second étage de l'AQUAMATIC de LA SPIROTECHNIQUE. |  Détail du premier étage de l'AQUAMATIC, mécanisme à piston. |
 L'AQUAMATIC était vendu avec un bloc de 4 litres pour la plongée enfant ou pour scaphandre de secours pour caréner sa coque par exemple. |  Publicité du détendeur AQUAMATIC sur le magazine "L'aventure sous-marine" numéro 19 de 1959 |  |
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Aquí está el famoso AQUAMATIC. Qué más podemos decir que su lanzamiento fue mundial en mayo de 1958 y que será necesario llegar a 1984 para ver un nuevo regulador de la marca con una segunda etapa con una caja no metálica.
Su forma será adoptada por otros fabricantes como POSEIDON y OCEANIC.
Cada vez es más difícil de encontrar en buenas condiciones porque no solo los años que pasan no juegan a favor del envejecimiento del caucho, sino que su comercialización duró poco hasta 1961 en Francia y 1960 en el otro lado del Atlántico.
AQUILON
1963-1978
 L'AQUILON première génération a été commercialisé de 1963 à 1972. On le reconnait extérieurement à son flexible sertie de collier inoxydable. |  Ce détendeur était destiné au marché anglo-saxon à cause de sa sortie HP mâle filetage impérial et son siège International de 17,8mm de diamètre. |  Ce détendeur est réformé du stock de la Marine Nationale, il porte encore son étiquette de contrôle de LA SPIROTECHNIQUE, ce qui signifie qu'il n'a jamais vu l'eau. |
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 Détendeur commercialisé de 1973 à 1977 avec une sortie HP en 6/100. |  Cette seconde génération est sans sortie HP, extérieurement on la reconnait à son flexible sertie sans collier. |  Il s'agit d'un prototype de 1977 non commercialisé dont il n'existe même pas de dessin technique. Il présente un raccord avec 2 sorties BP complémentaires. |
 Détail du premier étage d'AQUILON sans sortie HP. |  Détendeur destiné essentiellement au marché anglo-saxon, cependant on le retrouve aussi en Allemagne. |  C'est la sortie HP la plus commune, celle des AQUILON commercialisés en France. |
 première version du second étage d'aquilon de la première génération. L'insert est de section hexagonale. |  seconde version de la première génération des seconds étage de détendeur AQUILON avec une évolution morphologique du volet venturi. |  second étage de seconde génération de détendeur AQUILON |
 Bouton de purge d'AQUILON traditionnel avec son numéro de série estampillé. |  Autocollant de bouton de purge fournit en remplacement par LA SPIROTECHNIQUE lors de la perte de la pastille, mais sans le numéro de série estampillé. |  Couverture de la notice technique de l'AQUILON seconde génération sorti en 1972 est commercialisé jusqu'en 1977. |
 Schéma de principe de l'AQUILON. |  Éclaté de l'AQUILON. |
El AQUILON es el regulador de dos etapas de la marca durante la década de 1960.
Es la versión francesa del regulador " CALYPSO primera versión" que lancé en los Estados Unidos y en Francia en 1962.
Existe sin salida HP, con salida HP estándar, con salida HP macho (mercado inglés) y a priori también en DIN.
En junio de 2017 descubrí una versión PRO, con 2 salidas MP adicionales montadas en una rótula, esta es una ultima versión fechada al año 1977, probablemente una pequeña serie de prototipos porque encontré otra en un Colección privada en Italia pero no existe despiezas en los catálogos de "La Spirotechnique".
El AQUILON fue lanzado en 1963, es la primera generación que se caracteriza externamente por un latiguillo engarzado por collares de acero inoxidable e internamente por la segunda etapa cuyo barril de la palanca es de sección hexagonal y el orificio de la pieza final está parcialmente dividido como un sistema venturi. Más tarde (¿alrededor de 1965/70?), Una aleta curva en la parte superior del orificio de la boquilla servirá como un sistema venturi . (ver fotos de la presentación de diapositivas)
En 1972 apareció la segunda generación, que se caracteriza externamente por latiguillos rizados mecánicamente y el interior de la segunda etapa tiene un barril de sección redonda y una aleta venturi curvada en la parte superior del orificio de la boquilla. (Ver fotos de la presentación de diapositivas).
SPIRO 8
1968-1978
 En 1968 LA SPIROTECHNIQUE sorti une gamme pour les Jeunes baptisée "J". Le SPIRO 8 en était le fer de lance. |  Le boitier du second étage du SPIRO 8"J" est recouvert de ryslan noir. Ce procédé sera abandonné dès 1970 par un chromage des pièces beaucoup plus résistant. |  Le corps/étrier du SPIRO 8 "J" est aussi recouvert de ryslan noir et la vis de l'étrier ne comporte pas d'insert molette. |
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 Le détendeur SPIRO 8 a fait son apparition discrètement dans la gamme SPIRO J ( pour les jeunes) en 1968. Les premiers modèles étaient recouvert d'un revêtement de ryslan noir sur l'étrier et le boitier du second étage. |  Version SPIRO 8 standard de 1970-1977. |  Version PRO, c'est à dire avec une rotule équipée de 2 sorties BP complémentaires. |
 Spiro 8 prototype de 1977 avec un étrier large pour les nouvelles robinetteries DIN/étrier. |  Détendeur de l'armée Yougoslave fabriqué par LA SPIROTECHNIQUE. |  Détendeur de l'armée Yougoslave fabriqué par LA SPIROTECHNIQUE. La vis d'étrier est spécifique aux détendeurs DAKOVIC. |
 Premier étage de SPIRO 8 standard avec une seule sortie BP. |  Premier étage de SPIRO 8 PRO avec sa rotule équipée de 2 sorties BP complémentaires. |  Éclaté du SPIRO 8. |
El SPIRO 8 es un regulador de diseño revolucionario con una primera etapa con pistón ... ¡en plástico! Construido para ser robusto y resistente al fenómeno de la formación de hielo. Inicialmente estaba destinado a centros de buceo en pleno apogeo. con una gama barata para jóvenes: la gama SPIRO J (J para jóvenes) ... Los primeros modelos salieron cubiertos con ryslan negro (estribo y caja de segunda etapa). El polvo de ryslan negro se depositó mediante un proceso electromagnético y luego se horneó en el horno. Desafortunadamente, el ryslan no se sostuvo y, posteriormente, "La Spirotechnique" cromó las piezas después de un chorro de arena, lo que hizo que los especímenes nos llegaran extremadamente raros con una capa negra.
Rápidamente, este regulador se convirtió en como el favorito de los reguladores para los militares: fue adoptado por la gendarmería y los servicios de bomberos. Hay una versión estándar y una versión PRO equipada con una rótula que agrega 2 salidas MP. Al igual que el regulador AQUILON, los modelos anteriores a 1972 tenían las latiguillos rizados con collarines de acero inoxidable e incluso que para los primeros modelos el tornillo del estribo no tenía cabeza, solo era hexagonal.
ALIZÉ
1972-1973
ALIZÉ S
1974-1978
 Le détendeur ALIZÉ est un condensé de technologie dont le mécanisme du second étage à clapet piloté est tiré de la conception des masques des pilotes des avions de chasse. |  Second étage d'ALIZÉ, seul les moustaches occupent de la place. |  L'ALIZÉ dans sa première version de 1971, c'est à dire avec le déflecteur (moustache) que vous pouvez voir à droite de cette photo, muni de petits trous à section carrée. Vite abandonné car ce système conçu pour diffuser les bulles d'expiration ,augmenter considérablement l'effort expiratoire. Courant 1972 cette version sera "up datée" avec un déflecteur traditionnel. (photo du haut) En 1974 la version ALIZÉ avec amélioré avec la sortie de l'ALIZÉ S. |
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 En 1974, sortira la version de l'ALIZÉ S pour remplacer l'ALIZÉ trop fragile au milieu marin. |  Le second étage de l'ALIZÉ S se différencie principalement de l'extérieur par la nouvelle forme des moustaches. |  La moustache de l'ALIZÉ S (à gauche) fait le tour complet du boitier du second étage contrairement à celle de l'ALIZÉ. |
 Le premier étage des ALIZÉS fait la taille d'un briquet. |  Mark Hamill qui incarne Luke Skywalker dans la guerre des étoiles, ici la scène en début de l'épisode V, l'empire contre-attaque. Regardez bien le détendeur: c'est un Alizé ;) |  Luke Skywalker, respirant dans sa cuve avec un Alizé monté en Narguilé. |
 Avant de s'appeler ALIZÉ, le premier nom du détendeur prototype était SPIRAX. Finalement il s'appellera ALIZÉ, nom emprunté à la gazette interne de LA SPIROTECHNIQUE. |  Éclaté du détendeurs ALIZÉ S |  Publicité de l'ALIZÉ de 1972-1973 |
Le détendeur ALIZÉ est sorti en 1972 suite à une demande du service commercial de LA SPIROTECHNIQUE qui voulait concurrencer la sortie du détendeur miniature MICRONIC M400 de PIEL, avant-gardiste.
"Il fallait faire vite" selon les propres termes de Raymond Deloire du coup sa première version s'avère très peu fiable, malgré quelques améliorations apportées en cours de route (changement des moustaches, mise en place d'une grille à la sortie de l'embout), il fut remplacé par l'ALIZÉ S en 1974.
Inspiré directement du film de James Bond son second étage aura un succès auprès du film STARWARS "l'empire contre-attaque" en 1980.
Petite anecdote, le détendeur initialement aurait dû s'appeler SPIRAX, mais finalement c'est le nom d'ALIZÉ qui sera choisi en référence au nom de la gazette interne de l'entreprise.
Premier détendeur au monde utilisant un clapet piloté pour le second étage et un étrier convertible DIN pour s'attaquer au marché allemand. La conception du mécanisme du second étage est basée sur la technologie développée par LA SPIROTECHNIQUE concernant les masques des avions de chasse.
Malheureusement il s'avérera que ce mécanisme sera trop fragile en milieu marin.
Réputé fragile et sensible au givrage, Il sera abandonné en 1978 car il n'aura pas un franc succès commercial.
Mais c'est aussi sa miniaturisation excessive qui le conduira à sa perte, car il sera impossible d'adapter dessus des sorties basse pression complémentaires pour recevoir octopus et direct-system.
SPIROLUNG
1975-1978
 Détendeur SPIROLUNG en version standard, sortie en 1975 et commercialisé jusqu'en 1977. |  Premier étage de SPIROLUNG STANDARD sans sortie BP supplémentaire. |  La version PRO du détendeur SPIROLUNG c'est à dire avec 2 sorties BP. |
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 Premier étage de SPIROLUNG PRO avec une extension de 2 sorties BP supplémentaires. |  Détail du capot du second étage du SPIROLUNG, un design unique chez LA SPIROTECHNIQUE. |  |
 Publicité du SPIROLUNG de 1975. |
El SPIROLUNG es un regulador lanzado en la continuidad del ALIZÉ S. Es, en cierto modo, un híbrido entre una segunda etapa SPIRO 8 (con una nueva cubierta) y una versión más grande de la primera etapa ALIZÉ con el famoso estribo convertible en DIN.
Tenga en cuenta que, al igual que el SPIRO 8, hay una versión estándar y una versión PRO con 2 salidas MP adicionales.
GENERACIÓN II
1978-1986
La generación de la serie
o la travesía del desierto
En octubre de 1977, SPIROTECHNIQUE terminó de mudarse a CARROS cerca de Niza. La compañía está en su punto más bajo, a punto de declararse en quiebra. Es entonces cuando comienza un largo cruce del desierto que durará hasta 1986. Durante este período, se busca "La Spirotechnique", surgirán una gran cantidad de modelos, casi cada año y en diferentes versiones (llamadas series) para intentar conquistar mercados internacionales (versión DIN, asiento internacional (I), asiento francesa (F)). Para que podamos ver un poco más claramente, dividí este período en 4 partes:
- La primera generación de la serie 1978.
- La segunda generación de la serie 1980.
- La tercera generación de la serie 1983.
- La generación XL de 1984 o el renacimiento.
En cualquier caso, una cosa es segura, durante este período, los buzos no encuentran más y muchos de ellos recurren al gran rival de SPIROTECHNIQUE en ese momento, SCUBAPRO y sus famosos modelos MK2 R180 o MK10 R190 / G250.
GENERACIÓN DE SERIES
DESDE 1978
En 1978, la "primera ola" de series apareció en el mercado, reemplazando el AQUILON y el SPIRO 8, cuya producción se detuvo, y el fracaso de ALIZÉ S y SPIROLUNG, cuya comercialización se detuvo. 1979.
LA SPIROTECHNIQUE se basa en reguladores muy robustos pero abandona el diseño de las primeras etapas que no atraerá al público. De apariencia gruesa, son cilíndricos, grandes y pesados. Por lo tanto, ya no se comercializarán a partir de 1980 (para la serie 20) pero se rediseñarán (para las series 25, 40 y 50).
SERIE 20
1978-1979
 Sortie éphémère de 1978 à 1980. Un détendeur club robuste mais pas convertible en DIN. |  Le détendeur 20/20 se différencie uniquement du 20/10 par son siège International de 17,8mm au lieu du siège français en 18,5mm de diamètre. |  Détails internes du boitier de la première génération de 1978. |
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 Moustaches première génération des séries de 1978. |  Moustaches première génération des séries de 1978. |  éclaté du détendeur série 20 |
 Le second étage du 20/10, la différence avec le 20/20 se situe uniquement sur le siège du premier étage, soit en 17,8mm ou 18,5mm de diamètre. |  Second étage du SÉRIE 20/20, seul l'inscription sur le bouton de purge est différente. |  La page consacrée aux détendeurs sur le catalogue de 1978 de LA SPIROTECHNIQUE. |
 La version italienne de TECHNISUB du 20/10, le 20 INJECT. |  Détail du bouton de purge du 20 INJECT de TECHNISUB. |
El regulador 20 es el primero de la generación de la serie. Hay 2 versiones, llamadas series 20/10 y 20/20, y solo se diferencian por el asiento de entrada de aire HP en la primera etapa. El 20/10 usa un asiento de 18.5 mm de diámetro (estándar francés) y el 20/20 usa un asiento de 17.8 mm de diámetro (estándar internacional). De construcción robusta, fue diseñado para escuelas de buceo. Su primera etapa es un pistón con una salida de HP y 3 salidas de MP montadas en una torreta.
PRIMERA GENERACIÓN SERIE 25
1978-1979
 Détendeur 25/10 première génération commercialisé de 1978 à 1980. |  Détail du second étage 25/10 première génération. | Détail interne du boitier de la première génération des séries de 1978. |
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 Détendeur 25/20 de la première génération commercialisé de 1978 à 1980. |  Détails du second étage 25/20. |  Détail du premier étage des détendeurs 25/10 et 25/20 de la première génération, seul le siège HP diffère entre les 2 modèles. |
 Détendeur 25/30 première génération, la version DIN du marché allemand commercialisé jusqu'à fin 1979. |  Détail du second étage 25/30 première génération. |  Détail du premier étage DIN du 25/30 première génération. |
Détails des moustaches de la première générations des séries de 1978. |  Éclaté de la SÉRIE 25 première génération. |
En 1978 se lanzó la primera generación de las series 25/10, 25/20 y 25/30. El estribo es giratorio en esta serie que permite montar una versión DIN. Los dos primeros están en estribo con los asientos de HP, respectivamente, en estándares franceses e internacionales. El 25/30 representa la versión DIN.
La primera etapa es nuevamente con pistón, se aproxima a la de la serie 20 pero sin la torreta para las salidas MP.
PRIMERA GENERACIÓN SERIE 40
1978-1980
 Le détendeur 40/10 est vendu avec le siège Français en 18,5mm et dans la boite le 17,8mm International, du coup le 40/20. |  |  Le détendeur SÉRIE 40/30 est la version DIN du 40/10. |
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 Premier étage de 40/10 sans la molette permettant de régler le tarage du ressort MP pour augmenter ou diminuer la pression BP. |  Siège HP 1ère génération avec filtre bronze apparent et maintenu par un clip. |  Premier étage en DIN du 40/30. |
 |  |  La version italienne de TECHNISUB du 40/10, le 30 INJECT. |
 Détail du bouton de purge du 30 INJECT DE TECHNISUB. |
En 1978 también lanzó las series 40/10 y 40/30. El primero está en estribo, se suministra con el asiento HP según los estándares franceses y el asiento internacional aparte. El 40/30 representa la versión DIN.
La primera etapa es de pistón pero con una boquilla móvil compensada, mientras que la segunda etapa está provista de un inyector y un bigote de gran tamaño para proporcionar una gran respiración y comodidad espiratoria. Está equipado con una salida HP y 3 salidas MP montadas en una torreta.
PRIMERA GENERACIÓN SERIE 50
1978-1980
 Détendeur 50/10 en version étrier, avec siège 18,5mm, le 17,8mm international est fourni en extra dans la boite. |  Détail du second étage 50/10. |  Détail du premier étage du 50/10 en version étrier. |
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 Détendeur 50/30, la version DIN de la série 50 avec son manomètre. |  Détail du second étage du 50/30. |  Détail du premier étage du détendeur 50/30. |
 Siège HP 1ère génération avec filtre bronze apparent et maintenu par un clip. | Détails internes du boitier première génération sorti en 1978. | Moustaches de 1978-1980 |
 Schémas de principe du détendeur SÉRIE 50. |  Éclaté du détendeur SÉRIE 50 |  La version italienne de TECHNISUB du 50/10, le 40 INJECT. |
 Détail du bouton de purge du 40 INJECT de TECHNISUB. |  Détail du premier étage du 40 INJECT DE TECHNISUB. Une flèche jaune indique le sens pour augmenter la moyenne pression, détail qui n'existe pas sur la version Française du 50/10. |
En 1978 también lanzó las series 50/10 y 50/30. Como la serie 40, la primera está en estribo, se suministra con el asiento HP según los estándares franceses y la conexión internacional aparte. El 50/30 representa la versión DIN.
La primera etapa es de pistón pero con una boquilla móvil compensada, mientras que la segunda etapa está provista de un inyector y un bigote de gran tamaño para proporcionar una gran respiración y comodidad espiratoria. Está equipado con una salida HP y 3 salidas MP montadas en una torreta. La notable diferencia de 50 en comparación con 40 es la adición de un dispositivo de sensibilidad en el segundo piso.
GENERACIÓN DE SERIES
DESDE 1980
En 1980 LA SPIROTECHNIQUE lanzó una nueva primera etapa completamente rediseñada: más pequeña, por lo tanto más ligera e igual de robusta, adiós al gran cilindro de 800 gramos ...
Está disponible en una versión de soporte fijo y una versión de soporte giratorio, lo que permite el montaje DIN.
La serie 20 y por lo tanto se detuvo en 1980, será reemplazada por el lanzamiento de un recién llegado: el famoso SPIRO CLUB, es él quien heredará la versión de estribo fijo y sí, es la versión "club".
Por lo tanto, la versión con estribo giratorio irá para el 25/10 con un asiento HP de un diámetro de 18.5 mm, la versión "francesa", pero también para el 25/20 con un asiento HP de un diámetro de 17.8 mm, la versión "internacional" .
Por lo tanto, la versión 25/30 seguirá a partir de la versión 78 con montaje DIN.
En cuanto a la segunda etapa, el mecanismo también fue rediseñado y simplificado, no más palanca bífida y no más boquilla de vórtice en plástico negro.
SPIRO CLUB
1980-1982
 Sorti en 1980, le premier détendeur portant l'appellation CLUB. Conçu pour concurrencer le MK2 /180 de SCUBAPRO. |  Détail du second étage CLUB de 1980. |  Moustache seconde génération de 1980. |
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 Détail du premier étage du détendeur CLUB de 1980 avec le plongeur de LA SPIROTECHNIQUE en relief. L'étrier est fixe ce qui interdit son montage en DIN. |  Schéma de principe du détendeur CLUB. |  Éclaté du détendeur CLUB de 1980, premier modèle d'une série. |
El SPIRO CLUB fue lanzado en mayo de 1980 para reemplazar la serie 20. Robusto y confiable, construido como un "tanque", el SPIROTECHIQUE lo lanzó al mercado para competir directamente con el MK2 R190 de SCUBAPRO. Un muy buen regulador de pistón de construcción simple pero que no podrá destronar a su rival.
SERIE 25 SEGUNDA GENERACIÓN
1980-1983
 Détendeur 25/10 de la seconde génération avec son premier étage plus compact et ses nouvelles moustaches. |  Détail du second étage du 25/10 seconde génération. | Moustache seconde génération de 1980. |
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 Détail du premier étage du 25/10 seconde génération beaucoup plus compact que celui de la première génération. |  Détendeur 25/20 de la seconde génération avec son premier étage plus compact et ses nouvelles moustaches. |  Détail du second étage du 25/20 seconde génération. |
 Détail du siège HP du 1er étage du 25/20, on note la marque "I" pour international. Celui du 25/10 porte un "F" pour Français. |  Détails intérieurs des second étages des séries 25 de 1980. |  Détendeur 25/30 DIN de la seconde génération avec son premier étage plus compact et ses nouvelles moustaches. |
 Détail du second étage du 25/30 seconde génération. |  Détail du premier étage du 25/30 DIN seconde génération beaucoup plus compact que celui de la première génération. |  Publicité allemande sur la nouvelle version du 25/30, on peut voir que le distributeur de LA SPIROTECHNIQUE n'était autre que Monsieur Jack W. Lavanchy... Monsieur PADI EUROPE. |
 Schémas techniques de la SÉRIE 25 seconde génération commercialisée de 1980 à 1984. |  Éclaté de la seconde génération SÉRIE 25 commercialisée de 1980 à 1984. |
En 1980 se lanzó la segunda generación de las series 25/10, 25/20 y 25/30. Los dos primeros están en estribo con los asientos de HP en el primer piso, respectivamente, en estándares franceses e internacionales. El 25/30 representa la versión DIN.
La primera etapa es nuevamente pistón, su tamaño se ha reducido considerablemente, pero aún no tiene torreta para salidas MP.
SERIE 40 DE SEGUNDA GENERACIÓN
1981-1983
Évolution du siège HP des détendeur 40/10. Le filtre bronze n'est plus visible, ni maintenu par un clip. | Évolution du mécanisme du second étage de tous les détendeurs SÉRIES de 1980 sans molette de réglage. |  Évolution extérieure, le siège n'a plus de filtre bronze apparent maintenu par un clip.Le bronze de taille réduite est placé à l'intérieur du siège de l'autre coté. |
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Moustache de seconde génération de 1980. | | |
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En 1981, revisión de las series 40 y 50. Instalación del nuevo segundo piso y reemplazo del asiento HP en el primer piso
SERIE 50 SEGUNDA GENERACIÓN
1981-1983
Détendeur 50/10 seconde génération de 1980, seul le siège HP du premier étage à évolué. | Évolution extérieure, le siège n'a plus de filtre bronze apparent maintenu par un clip.Le bronze de taille réduite est placé à l'intérieur du siège de l'autre coté. | Moustache seconde génération de 1980. |
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GENERACIÓN DE SERIES
DESDE 1983
En 1983, LA SPIROTECHNIQUE sale de nuevo un regulador de membrana: el famoso serie PRO.
Este regulador saldrá inicialmente con una válvula de neopreno, estará disponible en 4 versiones (PRO, PRO RT, PRO S y PRO RS), cada una montable con un asiento francés, internacional o montaje DIN.
En la tradición de la serie 25, llega un nuevo regulador: el EXPLORER disponible en versión simple o R con una segunda etapa ajustable. Este titular llega al mercado para reemplazar en 1984 las series de reguladores 40, 50 y 25/10 y 25/20.
SPIRO EXPLORER
1983-1985
 Détendeur EXPLORER, une alternative au détendeur CLUB. |  Détail du second étage du détendeur EXPLORER. | Moustache seconde génération de 1980. |
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 Détendeur EXPLORER R, une alternative au détendeur CLUB mais avec une molette pour régler le décollage du clapet BP en jouant sur la compression du ressort BP. |  Détail du second étage EXPLORER R. |  Détail de la molette de réglage de l'EXPLORER R, c'est exactement la même que l'on retrouve sur le détendeur SÉRIE 50. |
 Détail du premier étage de la SÉRIE EXPLORER. |  Schéma de principe du fonctionnement du détendeur EXPLORER et EXPLORER R. |  Sortie en juillet 1985 de la version EXPLORER avec le nouveau boitier plastique XL. |
 Éclaté du détendeur EXPLORER et EXPLORER R. |  Listing de la SÉRIE EXPLORER. |
El regulador EXPLORER fue lanzado en 1983 en 2 versiones con una segunda etapa de metal. La versión estándar y la versión R que siempre designa una segunda etapa equipada con un dispositivo de sensibilidad. El mecanismo de la primera etapa es con pistón compensado con una salida HP y salidas de 3 MP.
En julio de 1985 SPIROTECHNIQUE también lanzará 1 nueva versión del EXPLORER además de las dos versiones de 1983: el EXPLORER XL. Simplemente está equipado con una caja XL, con tapa amarilla o negra. Al igual que con los otros modelos de reguladores, cada una de sus versiones estará disponible en calibre (con asiento HP francés o internacional) o DIN.
SPIRO PRO DE PRIMERA GENERACIÓN
1983
 Détendeur PRO sans réglage au second étage du décollage du clapet BP. |  Détail du second étage PRO |  Détendeur PRO R avec réglage au second étage du décollage du clapet BP. |
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 Détail du second étage PRO R |  Détail du premier étage équipant les détendeurs PRO et PRO R, l'écrou de réglage du ressort MP est moins épais. |  Détendeur PRO sans réglage au second étage du décollage du clapet BP mais avec isolation par bain d'huile du premier étage pour la plongée en eaux froides. |
 Détail du second étage PRO S |  Détendeur PRO avec réglage au second étage du décollage du clapet BP et avec isolation par bain d'huile du premier étage pour la plongée en eaux froides. |  Détail du second étage PRO RS |
 Détail du premier étage équipant les détendeurs PRO S et PRO RS, l'écrou de réglage du ressort MP est plus épais afin d'accueillir une membrane isolant le bain d'huile du milieu extérieur, spécialement conçu pour l'eau froide. |  Détendeur PRO RT avec réglage au second étage du décollage du clapet BP et clapet HP en téflon au niveau du premier étage d'où le "T" à RT le "R" signifiant réglage au second étage. |  Détail du second étage PRO RT avec molette de réglage. |
Moustache seconde génération des détendeurs SÉRIE. |  Détail écrou ressort MP dans la version standard des premier étage PRO dans les 2 premières versions de 1983 et 1984, il est réglable avec un gros tournevis plat. |  Détail écrou MP version bain d'huile pour les 2 premières versions du détendeur PRO S en 1983 et 1984 |
 Sur les 2 premi ères générations de détendeur PRO le siège HP du premier étage est intégré au corps. |  |  |
La serie PRO es un regulador equipado con una membrana den el primera etapa, abandonada del AQUILON. Inspirado en el modelo CONSELF de US DIVER, es el antepasado de SUPRA. Cuando se lanzó en 1984, las segundas etapas son todas metálicas y hay 4 versiones, PRO, PRO R, PRO S y PRO RS. Cada uno existente en estribo o en DIN. La R indica una segunda etapa equipada con un dispositivo de sensibilidad y la S una primera etapa en baño de aceite para bucear en agua fría. Tenga en cuenta que los modelos 1984 salieron con una válvula de neopreno HP que será reemplazada en 1985 por una válvula de teflón.
GENERACIÓN III
EL RENACIMIENTO
1984-1986
LA ERA DE LA RENOVACIÓN O LA ADVENCIÓN DE LOS PLÁSTICOS
En 1984 Spirotechnique lanzó la segunda etapa en compuesto de plástico XL. Este diseño revolucionario y económico permite que la marca reduzca sus golpes de producción muy alta de la carcasa metálica de los modelos de la serie, pero muy robusta y confiable.
También tenga en cuenta un detalle importante que esta nueva segunda etapa permite una presión media de 9,2 bares, a diferencia de las cajas de metal cuyo MP autorizado estaba entre 7,5 y 8,4 bares, esto aumentará la capacidad de respiración del futuro reguladores
Esta innovación finalmente le permitirá luchar contra los reguladores SCUBAPRO que ya están hechos de plástico durante varios años.
Esta transición es la transición entre los reguladores de "series" y los de la generación SUPRA.
Resulta en un trastorno en el catálogo de reguladores para la marca ... ya muy confundido ...
Por un lado, vemos el lanzamiento de modelos de serie con carcasa XL, que son la serie 25, la serie PRO y la serie EXPLORER, luego el lanzamiento de nuevos reguladores como el CLUB XL en 1984 y luego en 1986 del AQUALUNG.
SPIRO PRO SEGUNDA GENERACIÓN
1984
 En 1984, la gamme des détendeurs PRO est complétée d'un modèle avec second étage XL fraichement sorti des ateliers de LA SPIROTECHNIQUE, il peut être équipé soit d'un premier étage standard ou à bain d'huile. |  Détail dus second étage XL de 1984. |  Détail de la forme de la moustache du boitier XL de 1984. |
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LA SPIROTECHNIQUE remplace le clapet néoprène trop fragile dès 1984 par un clapet téflon. Pour signaler cette évolution la marque mettra en avant sur les boutons de purge PRO RT, T pour téflon. |  Détail du premier étage équipant les détendeurs PRO et PRO R, l'écrou de réglage du ressort MP est moins épais. | Détail écrou MP version standard pour les 2 premières versions du détendeurs PRO en 1983 et 1984 |
Détail du siège HP des premiers étage PRO de 1983 et 1984. | Détail du premier étage équipant les détendeurs PRO S et PRO RS, l'écrou de réglage du ressort MP est plus épais. | Détail écrou MP version bain d'huile pour les 2 premières versions du détendeurs PRO en 1983 et 1984 |
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En 1984 SPIROTECHNIQUE reemplazó la válvula HP de neopreno demasiado frágil de su serie PRO con una válvula de teflón. No se realizarán otras modificaciones este año al regulador. La tuerca del diafragma es idéntica a la versión de 1983, se abre con una llave BTR en su versión de baño de aceite y un destornillador plano grande en su versión estándar.
SPIRO PRO TERCERA GENERACIÓN
1985
 Nouvelle moustache US DIVERS pour le boitier XL de 1985 sur le modèle PRO XL. |  Détail de la moustache US divers de 1985 de forme "carrée". |  Nouveau siège HP amovible sur le premier étage de la SÉRIE PRO de 1985. |
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 Détail écrou MP standard dans les version PRO à partir de 1985, le réglage s'effectue à l'aide d'une clé BTR. |  Détail écrou MP version bain d'huile, le réglage s'effectue grâce à une clé à ergot à partir de 1985. |  Schéma de principe de la SÉRIE PRO. |
 Éclaté du détendeur SÉRIE PRO second étage métallique. |  Éclaté du détendeur SÉRIE PRO second étage XL. |  Listing SÉRIE PRO de 1985. |
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¡En julio de 1985 se lanzará el spirotechnique en la serie PRO 6 versiones diferentes! Cuatro estarán equipados con la segunda etapa de metal, estos son los modelos de 1984, y dos nuevas versiones con la carcasa XL, el PRO XL y el PRO XL S. Cada una de sus versiones estará disponible entre paréntesis (con asiento HP francés o internacional) o DIN. Además, las versiones XL están disponibles con capucha amarilla o negra ...
Tenga en cuenta también la modificación del asiento HP en el primer piso. En versiones anteriores se aseguraba al cuerpo del primer piso y se apuntaba el estribo, sostenido en su lugar por un clip.
En el nuevo modelo, el asiento HP ahora es extraíble, además la nuez de membrana está rediseñada, ahora se abre con una llave de gancho para su versión de baño de aceite, o la tecla BTR para su versión estándar.
SERIE 25 TERCERA GENERACIÓN
1984-1985
 DÉTENDEUR 25 DIN, c'est la version du 25/30 de 1980, LA SPIROTECHNIQUE c'est enfin décidé à simplifier sa nomenclature de détendeur. |  Suite à la simplification de la nomenclature de la SÉRIE 25 la version 25 étrier existe avec siège HP en International 17,8mm ou 18,5mm Français. |  Détail du second étage de la troisième génération de la SÉRIE 25, la nomenclature 25/10, 25/20 et 25/30 est enfin abandonnée pour être simplifiée. |
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Moustache seconde génération de 1980 sur les boitier métal. | Le boitier XL équipe à partir de 1984 la SÉRIE 25. | Schéma de principe de la SÉRIE 25. |
Éclaté de la série 25 troisième génération. |
El lanzamiento de la caja XL y el regulador EXPLORER el año anterior destrozó la serie 25 en 1984: los nombres 25/10, 25/20 y 25/30 se eliminaron del catálogo para una nomenclatura simplificada: la serie 25 (en su versión de metal) o 25 XL (en su versión de plástico) (incluida la versión de pinza asiento F, I y DIN).
El SPIROCLUB continúa existiendo en su versión de pinza fija, solo se agregará una versión XL.
SPIRO CLUB XL
1984-1985
 Le très rare détendeur CLUB 2. Le second étage est entièrement métal est la pastille du bouton poussoir arbore le nouveau logo de LA SPIROTECHNIQUE sans aucune autre indication. |  Détails du second étage CLUB 2 avec molette de réglage de l'effet venturi. |  Détendeur CLUB 2 XL |
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 Détail du second étage du CLUB 2 XL. |  Détail du premier étage des CLUB 2, CLUB 2 XL et CLUB 3. | Détails des moustaches du CLUB 2 XL. |
 Détendeur CLUB 3 avec second étage boitier métal et capot noir XL, sorti en 1985. Une version très rare sortie à quelques milliers d'exemplaires. |  Détail du second étage du CLUB 3 de 1985. Version métal sans molette de réglage de l'effet venturi et avec capot plastique. Version éphémère qui ne sera plus fabriquée dès 1986. |  Détail du premier étage numéro 6110, du CLUB 3 version métal. |
 Couverture du manuel technique des CLUB. |  schémas de principe du premier étage des CLUB. |  Éclaté du CLUB 2 et du CLUB 2 XL. |
 Éclaté du CLUB 2 XL. |
En octubre de 1984 SPIROTECHNIQUE lanzó el regulador CLUB XL. En el catálogo de la marca viene en una versión CLUB 2 XL (lanzada en octubre de 1984) y una versión CLUB 3 XL (lanzada en abril de 1985), pero no sé sus diferencias, que de todos modos deben ser realmente superficiales. hay uno La primera versión probablemente se atribuye al CLUB XL de la serie 25, lanzado a principios de 1984. Con los años se ha convertido en el regulador esencial para el club, hoy llamado regulador CALYPSO por AQUALUNG.
SPIRO PRO CUARTA GENERACIÓN
1986
 Détendeur PRO R XL sortie en 1986, boitier métallique et capot plastique. |  Détail du second étage PRO R XL. | Détail écrou MP standard dans les version PRO à partir de 1985, le réglage s'effectue à l'aide d'une clé BTR. |
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Détail écrou MP en version bain d'huile dans les version PRO à partir de 1985, le réglage s'effectue à l'aide d'une clé à ergot. | Schéma de principe du détendeur SÉRIE PRO. | Éclaté du détendeur SÉRIE PRO. |
 Listing SÉRIE PRO de 1986. |
En 1986, la serie PRO ya no se vendía con la segunda etapa totalmente metálica, la cubierta fue reemplazada por un modelo de plástico similar al XL.
Las versiones XL no se modifican.
AQUALUNG R & XL
1986-1995
 Détendeur AQUALUNG XL de 1986 avec son capot noir fourni lors de l'achat. |  Détail du second étage XL AQUALUNG dans sa version de 1986. |  Détendeur AQUALUNG R est un détendeur sorti uniquement en 1985. |
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 Boitier métal avec réglage du décollage du clapet et capot plastique. |  Premier étage AQUALUNG est à mécanisme à piston compensé, rival du MARK 10 de SCUBAPRO. |  Couverture manuel technique de l'AQUALUNG de 1986. |
 Schémas de principe de l'AQUALUNG. |  Éclaté de l'AQUALUNG R métal. |  Éclaté de l'AQUALUNG XL de 1986. |
El AQUALUNG es un regulador de pistón compensado con un diseño muy similar al del MK10 de SCUBAPRO. Muy confiable y robusto, no sabrá el éxito de su rival. Está equipado con 2 salidas de HP y 4 salidas de MP montadas en una torreta.
Fue lanzado en 2 versiones en marzo de 1986, con una segunda etapa XL o metálica (AQUALUNG R), esta última está equipada con un dispositivo de sensibilidad y una cubierta de plástico negro. A partir de 1987 solo existirá la versión XL. En 1991, al mismo tiempo que el club de 1991 lanzará una nueva campana para la carcasa XL del regulador AQUALUNG.
GENERACIÓN IV
1987-2002
LA SUPRA GENERACIÓN
En 1987, tras una solicitud de la Armada francesa, Spirotechnique dejó sus talleres en una primera etapa con una membrana compensada que fue revolucionaria para la época: SUPRA.
El SUPRA evolucionará en 1988 en una segunda versión de "más diseño" y, por lo tanto, el asiento / estribo de HP será masculino y no femenino como en la versión de 1987. Esta famosa primera etapa se asociará durante 15 años con diferentes segundas etapas, incluida la XL (incluyendo varias versiones de capó), MICRA y XR2.
En 1998, probablemente después de la muerte del Capitán COUSTEAU, el SUPRA fue renombrado y renombrado COUSTEAU hasta 2002, ya que en 2003 se lanzó el "primer modelo" LEGEND para reemplazarlo.
En cuanto al AQUALUNG, se modificará en 1996 en una versión de baño de aceite, el PIONNEER, para mí una fantástica primera etapa con pistón, pero cuya comercialización se detendrá rápidamente en 1999 tras la democratización de NITROX, el aceite n no es compatible con una mezcla de aire enriquecido con oxígeno.
SUPRA XL PRIMERA GENERACIÓN
1987
 Détendeur SUPRA premier modèle de 1987. |  Premier étage du détendeur SUPRA premier modèle de 1987. |  Second étage du SUPRA premier modèle de 1987. Le logo du bouton poussoir est un simple autocollant qui se détériore rapidement. |
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 Couverture manuel technique du SUPRA de 1987. |  Schémas de principe du premier étage SUPRA de 1987. |  Éclaté premier étage du SUPRA premier modèle de 1987. |
 Éclaté second étage du SUPRA premier modèle de 1987. |
El lanzamiento del primer modelo SUPRA se realizó en abril de 1987. Es un regulador de menbran compensado equipado con 2 salidas de HP y 4 salidas de MP. Es una pieza muy rara, solo se ha producido en unos pocos miles de copias. Se diferencia del segundo modelo SUPRA por un diseño muy "cuadrado" y un asiento HP del estribo hembra.
CLUB 4 XL
1986-1990
 Détendeur CLUB 4XL |  Détail du second étage CLUB XL4. |  Détail du premier étage CLUB 4XL en étrier. |
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 Détail du premier étage CLUB 4XL en DIN. | Couverture manuel technique CLUB 4XL. |  Éclaté CLUB 4XL. |
En 1986 se lanzó el CLUB 4 XL con su nueva primera etapa con pistón no compensado. Está equipado con una salida HP y 4 salidas MP. Robusto y fácil de mantener, es el regulador que competirá con éxito contra el MK2 R190 de SCUBAPRO para equipar clubes de buceo.
CLUB XL 1991
1991-1993
 Détendeur CLUB 91 |  Détail second étage CLUB 91. Nouveau capot dans le but d'économiser un ressort. Il s'avère que la purge est difficile d'accès en étant équipé de moufles ou de gants, ce détendeur sera rapidement abandonné. |  Premier étage CLUB, c'est le même que le CLUB 4XL avec un petit lifting: une bague en plastique noir entre le corps HP et le capot du ressort BP. |
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 Couverture du manuel technique du CLUB 91. |  |  |
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En 1991 se lanzó una nueva campana para la segunda etapa del CLUB 4 XL, solo para quitar un botón y su resorte ... Pero resulta que este regulador no fue fácil de purgar con guantes y este sistema será abandonado rápidamente
AQUALUNG 1991
1991-1993
 Détendeur AQUALUNG 1991 avec son nouveau capot. |  Détail du capot du second étage AQUALUNG 1991, très vite abandonné car ne permet pas une purge efficace avec des gants. |  Détail du premier étage AQUALUNG de 1991, seul les vis bouchons ont changées, elles s'ouvrent désormais avec une clé BTR alors qu'auparavant il fallait utiliser un gros tournevis plat. |
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 Version 1991 de l'AQUALUNG avec un nouveau capot qui ne rencontrera pas un gros succès, n'étant pas pratique de purger avec un gant. |  Éclaté de l'AQUALUNG version 1991. |
En 1991, al mismo tiempo que el nuevo CLUB 4 XL, se lanzó el regulador AQUALUNG con una nueva campana. Pero resulta que este regulador no fue fácil de purgar con guantes y este sistema se abandonará rápidamente.
SUPRA XL SEGUNDA GENERACIÓN
1988-1995
 Détendeur SUPRA 2 de 1988 vendu avec son capot noir en accessoire. |  Détail du second étage SUPRA 2 de 1988. |  Nouveau design du premier étage SUPRA en 1988. |
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 Détail de l'écrou de réglage du ressort BP, il s'effectue à l'aide d'un gros tournevis plat. |  Détail du coté barillet du premier étage SUPRA, l'ouverture s'effectue avec un large tournevis plat. |  Couverture du manuel technique du SUPRA 2 de 1988. |
 Schémas de principe du SUPRA 2. |  Éclaté du premier étage du SUPRA 2. |  Éclaté du second étage du SUPRA 2. |
En 1988 se lanzó la nueva versión de SUPRA. Nuevo, mejor diseño y nuevo asiento macho HP en la conexión de la pinza / DIN. Aparte de eso, las características técnicas son las mismas que en la primera versión.
SUPRA ARTIC
1989-1995
 Détendeur ARTIC, c'est la version eaux froides du SUPRA, sorti en 1991. |  Détails du second étage ARTIC avec les ailettes de refroidissement au raccord du flexible. |  Premier étage dans sa première version sans la vis de réglage de la MP sur la membrane de la chambre à bain d'huile. |
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 La moyenne pression augmentant dans le temps sans que l'on ne comprenne pourquoi, LA SPIROTECHNIQUE sorti en 1994 une montée de version avec une vis de réglage au milieu de la membrane isolante. |  La couverture du manuel technique de l'ARTIC. |  Schéma de principe du second étage ARTIC. |
 Éclaté second étage ARTIC de 1991. |  schéma de principe premier étage ARTIC SUPRA. |  Éclaté SUPRA ARTIC. |
 Schéma second étage ARTIC. |  Second étage ARTIC de 1992. |
En 1989, se lanzó una primera versión del ARTICLE para satisfacer la demanda de los buceadores de agua fría. La primera etapa SUPRA está equipada con una cámara de baño de aceite sin tornillos de ajuste para el MP. La carcasa XL está equipada con aletas metálicas para actuar como un intercambiador de calor y el punto de relajación MP se compensa en el otro extremo de la carcasa para que el aire se caliente por la expiración del émbolo. agregará en la primera etapa un tornillo de ajuste de MP (ver foto) porque tiende a aumentar en un baño de aceite sin que nadie sepa la razón. La cubierta de la segunda etapa es blanca, con forma de copo de nieve.
SUPRA MICRA
1995-1997
 Sorti en 1996 du MICRA, boitier de fabrication US-DIVERS. Le plus miniaturisé des détendeurs depuis la sorti de l'ALIZÉ en 1971, l'anneau se décline en coloris jaune, mais aussi noir, vert, rose et bleu. |  Le second étage MICRA sorti en 1996 est miniature. Cependant comme il ne répondra aux normes Européennes draconiennes de 1998 il ne pourra plus être commercialisé en Europe mais sa commercialisation se poursuivra outre-atlantique. | Le premier étage SUPRA à membrane compensée équipe le second étage MICRA. |
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 Éclaté du second étage MICRA. |  Éclaté du premier étage SUPRA. |
El regulador MICRA utiliza una primera etapa SUPRA clásica, pero una segunda etapa muy compacta en plástico que nos llega de EE. UU. A través del fabricante US DIVER. Ideal para el buceo infantil, se retirará del mercado europeo a finales de 1997 porque no pasa los nuevos estándares europeos creados ese año.
SUPRA XR2
1996-1997
 En 1996 LA SPIROTECHNIQUE sort après 10 ans d'absence un nouveau second étage avec molette de réglage du décollage du clapet BP et un volet ajustable de l'effet venturi. De plus, grande innovation, le boitier est réversible gauche /droite par rapport à l'arrivée du flexible. |  Le capot du second étage XR2 existe en différent coloris à l'origine de sa sorti: la couleur bleu étant la standard, on peut commander, jaune, rose, vert et noir. | Le premier étage SUPRA à membrane compensée équipe le nouveau second étage XR2. |
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En 1996 se lanzó la segunda etapa XR2, reemplazando la carcasa XL. Una caja muy compacta con la particularidad de poder montarse flexiblemente a izquierda o derecha. Montado originalmente con una cubierta azul (opcional amarillo, verde, rosa). Se actualizará en 1998, el XR2 PERFORMA (cubierta gris) con una nueva palanca de efecto venturi y un nuevo tornillo de ajuste de sensibilidad.
SUPRA XR2 CRYO
1997
 XR2 CRYO est le successeur de l'ARTIC et du GLACIA. Spécialement conçu pour la plongée en eaux froides. |  Détails du second étage XR2 CRYO. |  Éclaté du second étage XR2 CRYO. |
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El SUPRA XR2-CRYO y el digno reemplazo del ARTÍCULO. Está equipado con una cámara seca sin aceite, de la tecnología del fabricante inglés APEKS, y por lo tanto es compatible con NITROX. Hay aletas metálicas en el segundo piso para desempeñar el papel de intercambiador de calor.
PIONEER
1996-1999
 Détendeur PIONNEER de 1996. Le premier étage n'est autre que celui de l'AQUALUNG modernisé dans une version bain d'huile pour les eaux froides, un super détendeur hyper costaud. |  Nouveau capot 1998 du PIONNEER. |  Éclaté du premier étage PIONNEER. |
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En 1996, SPIROTECHNIQUE lanzó el PIONEER, que es, según mi conocimiento, el único regulador de pistón compensado equipado con un baño de aceite. Está diseñado para agua fría o cargada y reemplaza ESCAFANDRA AUTÓNOMA. Muy buen regulador, no sobrevivirá a la democratización de NITROX y, lamentablemente, su producción se detendrá en 1999.
En 1998, probablemente después de la muerte del Comandante COUSTEAU, la marca AQUALUNG decidió poner todos los productos fabricados por LA SPIROTECHNIQUE, US DIVERS, TECHNISUB y SEA QUEST bajo el mismo nombre, es decir, AQUALUNG.
Incluso si LA SPIROTECHNIQUE todavía existe, sus productos se venden bajo la bandera de AQUALUNG ... Es el final de una era ... y de mi colección porque decidí no hacer estos reguladores allí. Por lo tanto, no verá reguladores en este sitio como TITAN, KRONOS, CALYPSO, LEGEND o incluso LEGEND 2.
Sin embargo, ya podemos hablar de una cuarta generación, la de LEGEND, que comenzó en 2003 y un período intermedio de 1998 a 2002, donde AQUALUNG marca su terreno en Francia y en Europa.
En cualquier caso, espero que mi sitio le haya traído información relevante sobre la historia de los reguladores de la marca SPIROTECHNIQUE.
Hasta pronto
Luca