cronologías y tipologías
desde
reguladores de manguera simple de SPIROTECHNIQUE
comercializado desde 1958 hasta 1996
GENERACION I
1958-1977
La generación de ilustres
De 1958 a 1977, los reguladores vintage de la marca más famosa salieron como por ejemplo el AQUILON y el SPIRO 8. Muchas innovaciones nacieron durante este período, como el pistón de plástico del SPIRO 8, la válvula piloto de la segunda etapa ALIZÉ o estribo convertible en DIN del ALIZÉ o SPIROLUNG. La democratización del "direct system" y el Octopus, entre otros, pondrá fin al uso de estos reguladores incapaces de adaptarse al nuevo equipo de buceo que apareció a principios de la década de 1970 y que se generalizó durante la década de 1980.
AQUAMATIC
1958-1962
Aquí está el famoso AQUAMATIC. Qué más podemos decir que su lanzamiento fue mundial en mayo de 1958 y que será necesario llegar a 1984 para ver un nuevo regulador de la marca con una segunda etapa con una caja no metálica.
Su forma será adoptada por otros fabricantes como POSEIDON y OCEANIC.
Cada vez es más difícil de encontrar en buenas condiciones porque no solo los años que pasan no juegan a favor del envejecimiento del caucho, sino que su comercialización duró poco hasta 1961 en Francia y 1960 en el otro lado del Atlántico.
AQUILON
1963-1978
El AQUILON es el regulador de dos etapas de la marca durante la década de 1960.
Es la versión francesa del regulador " CALYPSO primera versión" que lancé en los Estados Unidos y en Francia en 1962.
Existe sin salida HP, con salida HP estándar, con salida HP macho (mercado inglés) y a priori también en DIN.
En junio de 2017 descubrí una versión PRO, con 2 salidas MP adicionales montadas en una rótula, esta es una ultima versión fechada al año 1977, probablemente una pequeña serie de prototipos porque encontré otra en un Colección privada en Italia pero no existe despiezas en los catálogos de "La Spirotechnique".
El AQUILON fue lanzado en 1963, es la primera generación que se caracteriza externamente por un latiguillo engarzado por collares de acero inoxidable e internamente por la segunda etapa cuyo barril de la palanca es de sección hexagonal y el orificio de la pieza final está parcialmente dividido como un sistema venturi. Más tarde (¿alrededor de 1965/70?), Una aleta curva en la parte superior del orificio de la boquilla servirá como un sistema venturi . (ver fotos de la presentación de diapositivas)
En 1972 apareció la segunda generación, que se caracteriza externamente por latiguillos rizados mecánicamente y el interior de la segunda etapa tiene un barril de sección redonda y una aleta venturi curvada en la parte superior del orificio de la boquilla. (Ver fotos de la presentación de diapositivas).
SPIRO 8
1968-1978
El SPIRO 8 es un regulador de diseño revolucionario con una primera etapa con pistón ... ¡en plástico! Construido para ser robusto y resistente al fenómeno de la formación de hielo. Inicialmente estaba destinado a centros de buceo en pleno apogeo. con una gama barata para jóvenes: la gama SPIRO J (J para jóvenes) ... Los primeros modelos salieron cubiertos con ryslan negro (estribo y caja de segunda etapa). El polvo de ryslan negro se depositó mediante un proceso electromagnético y luego se horneó en el horno. Desafortunadamente, el ryslan no se sostuvo y, posteriormente, "La Spirotechnique" cromó las piezas después de un chorro de arena, lo que hizo que los especímenes nos llegaran extremadamente raros con una capa negra.
Rápidamente, este regulador se convirtió en como el favorito de los reguladores para los militares: fue adoptado por la gendarmería y los servicios de bomberos. Hay una versión estándar y una versión PRO equipada con una rótula que agrega 2 salidas MP. Al igual que el regulador AQUILON, los modelos anteriores a 1972 tenían las latiguillos rizados con collarines de acero inoxidable e incluso que para los primeros modelos el tornillo del estribo no tenía cabeza, solo era hexagonal.
ALIZÉ
1972-1973
ALIZÉ S
1974-1978
Le détendeur ALIZÉ est sorti en 1972 suite à une demande du service commercial de LA SPIROTECHNIQUE qui voulait concurrencer la sortie du détendeur miniature MICRONIC M400 de PIEL, avant-gardiste.
"Il fallait faire vite" selon les propres termes de Raymond Deloire du coup sa première version s'avère très peu fiable, malgré quelques améliorations apportées en cours de route (changement des moustaches, mise en place d'une grille à la sortie de l'embout), il fut remplacé par l'ALIZÉ S en 1974.
Inspiré directement du film de James Bond son second étage aura un succès auprès du film STARWARS "l'empire contre-attaque" en 1980.
Petite anecdote, le détendeur initialement aurait dû s'appeler SPIRAX, mais finalement c'est le nom d'ALIZÉ qui sera choisi en référence au nom de la gazette interne de l'entreprise.
Premier détendeur au monde utilisant un clapet piloté pour le second étage et un étrier convertible DIN pour s'attaquer au marché allemand. La conception du mécanisme du second étage est basée sur la technologie développée par LA SPIROTECHNIQUE concernant les masques des avions de chasse.
Malheureusement il s'avérera que ce mécanisme sera trop fragile en milieu marin.
Réputé fragile et sensible au givrage, Il sera abandonné en 1978 car il n'aura pas un franc succès commercial.
Mais c'est aussi sa miniaturisation excessive qui le conduira à sa perte, car il sera impossible d'adapter dessus des sorties basse pression complémentaires pour recevoir octopus et direct-system.
SPIROLUNG
1975-1978
El SPIROLUNG es un regulador lanzado en la continuidad del ALIZÉ S. Es, en cierto modo, un híbrido entre una segunda etapa SPIRO 8 (con una nueva cubierta) y una versión más grande de la primera etapa ALIZÉ con el famoso estribo convertible en DIN.
Tenga en cuenta que, al igual que el SPIRO 8, hay una versión estándar y una versión PRO con 2 salidas MP adicionales.
GENERACIÓN II
1978-1986
La generación de la serie
o la travesía del desierto
En octubre de 1977, SPIROTECHNIQUE terminó de mudarse a CARROS cerca de Niza. La compañía está en su punto más bajo, a punto de declararse en quiebra. Es entonces cuando comienza un largo cruce del desierto que durará hasta 1986. Durante este período, se busca "La Spirotechnique", surgirán una gran cantidad de modelos, casi cada año y en diferentes versiones (llamadas series) para intentar conquistar mercados internacionales (versión DIN, asiento internacional (I), asiento francesa (F)). Para que podamos ver un poco más claramente, dividí este período en 4 partes:
- La primera generación de la serie 1978.
- La segunda generación de la serie 1980.
- La tercera generación de la serie 1983.
- La generación XL de 1984 o el renacimiento.
En cualquier caso, una cosa es segura, durante este período, los buzos no encuentran más y muchos de ellos recurren al gran rival de SPIROTECHNIQUE en ese momento, SCUBAPRO y sus famosos modelos MK2 R180 o MK10 R190 / G250.
GENERACIÓN DE SERIES
DESDE 1978
En 1978, la "primera ola" de series apareció en el mercado, reemplazando el AQUILON y el SPIRO 8, cuya producción se detuvo, y el fracaso de ALIZÉ S y SPIROLUNG, cuya comercialización se detuvo. 1979.
LA SPIROTECHNIQUE se basa en reguladores muy robustos pero abandona el diseño de las primeras etapas que no atraerá al público. De apariencia gruesa, son cilíndricos, grandes y pesados. Por lo tanto, ya no se comercializarán a partir de 1980 (para la serie 20) pero se rediseñarán (para las series 25, 40 y 50).
SERIE 20
1978-1979
El regulador 20 es el primero de la generación de la serie. Hay 2 versiones, llamadas series 20/10 y 20/20, y solo se diferencian por el asiento de entrada de aire HP en la primera etapa. El 20/10 usa un asiento de 18.5 mm de diámetro (estándar francés) y el 20/20 usa un asiento de 17.8 mm de diámetro (estándar internacional). De construcción robusta, fue diseñado para escuelas de buceo. Su primera etapa es un pistón con una salida de HP y 3 salidas de MP montadas en una torreta.
PRIMERA GENERACIÓN SERIE 25
1978-1979
En 1978 se lanzó la primera generación de las series 25/10, 25/20 y 25/30. El estribo es giratorio en esta serie que permite montar una versión DIN. Los dos primeros están en estribo con los asientos de HP, respectivamente, en estándares franceses e internacionales. El 25/30 representa la versión DIN.
La primera etapa es nuevamente con pistón, se aproxima a la de la serie 20 pero sin la torreta para las salidas MP.
PRIMERA GENERACIÓN SERIE 40
1978-1980
En 1978 también lanzó las series 40/10 y 40/30. El primero está en estribo, se suministra con el asiento HP según los estándares franceses y el asiento internacional aparte. El 40/30 representa la versión DIN.
La primera etapa es de pistón pero con una boquilla móvil compensada, mientras que la segunda etapa está provista de un inyector y un bigote de gran tamaño para proporcionar una gran respiración y comodidad espiratoria. Está equipado con una salida HP y 3 salidas MP montadas en una torreta.
PRIMERA GENERACIÓN SERIE 50
1978-1980
En 1978 también lanzó las series 50/10 y 50/30. Como la serie 40, la primera está en estribo, se suministra con el asiento HP según los estándares franceses y la conexión internacional aparte. El 50/30 representa la versión DIN.
La primera etapa es de pistón pero con una boquilla móvil compensada, mientras que la segunda etapa está provista de un inyector y un bigote de gran tamaño para proporcionar una gran respiración y comodidad espiratoria. Está equipado con una salida HP y 3 salidas MP montadas en una torreta. La notable diferencia de 50 en comparación con 40 es la adición de un dispositivo de sensibilidad en el segundo piso.
GENERACIÓN DE SERIES
DESDE 1980
En 1980 LA SPIROTECHNIQUE lanzó una nueva primera etapa completamente rediseñada: más pequeña, por lo tanto más ligera e igual de robusta, adiós al gran cilindro de 800 gramos ...
Está disponible en una versión de soporte fijo y una versión de soporte giratorio, lo que permite el montaje DIN.
La serie 20 y por lo tanto se detuvo en 1980, será reemplazada por el lanzamiento de un recién llegado: el famoso SPIRO CLUB, es él quien heredará la versión de estribo fijo y sí, es la versión "club".
Por lo tanto, la versión con estribo giratorio irá para el 25/10 con un asiento HP de un diámetro de 18.5 mm, la versión "francesa", pero también para el 25/20 con un asiento HP de un diámetro de 17.8 mm, la versión "internacional" .
Por lo tanto, la versión 25/30 seguirá a partir de la versión 78 con montaje DIN.
En cuanto a la segunda etapa, el mecanismo también fue rediseñado y simplificado, no más palanca bífida y no más boquilla de vórtice en plástico negro.
SPIRO CLUB
1980-1982
El SPIRO CLUB fue lanzado en mayo de 1980 para reemplazar la serie 20. Robusto y confiable, construido como un "tanque", el SPIROTECHIQUE lo lanzó al mercado para competir directamente con el MK2 R190 de SCUBAPRO. Un muy buen regulador de pistón de construcción simple pero que no podrá destronar a su rival.
SERIE 25 SEGUNDA GENERACIÓN
1980-1983
En 1980 se lanzó la segunda generación de las series 25/10, 25/20 y 25/30. Los dos primeros están en estribo con los asientos de HP en el primer piso, respectivamente, en estándares franceses e internacionales. El 25/30 representa la versión DIN.
La primera etapa es nuevamente pistón, su tamaño se ha reducido considerablemente, pero aún no tiene torreta para salidas MP.
SERIE 40 DE SEGUNDA GENERACIÓN
1981-1983
En 1981, revisión de las series 40 y 50. Instalación del nuevo segundo piso y reemplazo del asiento HP en el primer piso
SERIE 50 SEGUNDA GENERACIÓN
1981-1983
GENERACIÓN DE SERIES
DESDE 1983
En 1983, LA SPIROTECHNIQUE sale de nuevo un regulador de membrana: el famoso serie PRO.
Este regulador saldrá inicialmente con una válvula de neopreno, estará disponible en 4 versiones (PRO, PRO RT, PRO S y PRO RS), cada una montable con un asiento francés, internacional o montaje DIN.
En la tradición de la serie 25, llega un nuevo regulador: el EXPLORER disponible en versión simple o R con una segunda etapa ajustable. Este titular llega al mercado para reemplazar en 1984 las series de reguladores 40, 50 y 25/10 y 25/20.
SPIRO EXPLORER
1983-1985
El regulador EXPLORER fue lanzado en 1983 en 2 versiones con una segunda etapa de metal. La versión estándar y la versión R que siempre designa una segunda etapa equipada con un dispositivo de sensibilidad. El mecanismo de la primera etapa es con pistón compensado con una salida HP y salidas de 3 MP.
En julio de 1985 SPIROTECHNIQUE también lanzará 1 nueva versión del EXPLORER además de las dos versiones de 1983: el EXPLORER XL. Simplemente está equipado con una caja XL, con tapa amarilla o negra. Al igual que con los otros modelos de reguladores, cada una de sus versiones estará disponible en calibre (con asiento HP francés o internacional) o DIN.
SPIRO PRO DE PRIMERA GENERACIÓN
1983
La serie PRO es un regulador equipado con una membrana den el primera etapa, abandonada del AQUILON. Inspirado en el modelo CONSELF de US DIVER, es el antepasado de SUPRA. Cuando se lanzó en 1984, las segundas etapas son todas metálicas y hay 4 versiones, PRO, PRO R, PRO S y PRO RS. Cada uno existente en estribo o en DIN. La R indica una segunda etapa equipada con un dispositivo de sensibilidad y la S una primera etapa en baño de aceite para bucear en agua fría. Tenga en cuenta que los modelos 1984 salieron con una válvula de neopreno HP que será reemplazada en 1985 por una válvula de teflón.
GENERACIÓN III
EL RENACIMIENTO
1984-1986
LA ERA DE LA RENOVACIÓN O LA ADVENCIÓN DE LOS PLÁSTICOS
En 1984 Spirotechnique lanzó la segunda etapa en compuesto de plástico XL. Este diseño revolucionario y económico permite que la marca reduzca sus golpes de producción muy alta de la carcasa metálica de los modelos de la serie, pero muy robusta y confiable.
También tenga en cuenta un detalle importante que esta nueva segunda etapa permite una presión media de 9,2 bares, a diferencia de las cajas de metal cuyo MP autorizado estaba entre 7,5 y 8,4 bares, esto aumentará la capacidad de respiración del futuro reguladores
Esta innovación finalmente le permitirá luchar contra los reguladores SCUBAPRO que ya están hechos de plástico durante varios años.
Esta transición es la transición entre los reguladores de "series" y los de la generación SUPRA.
Resulta en un trastorno en el catálogo de reguladores para la marca ... ya muy confundido ...
Por un lado, vemos el lanzamiento de modelos de serie con carcasa XL, que son la serie 25, la serie PRO y la serie EXPLORER, luego el lanzamiento de nuevos reguladores como el CLUB XL en 1984 y luego en 1986 del AQUALUNG.
SPIRO PRO SEGUNDA GENERACIÓN
1984
En 1984 SPIROTECHNIQUE reemplazó la válvula HP de neopreno demasiado frágil de su serie PRO con una válvula de teflón. No se realizarán otras modificaciones este año al regulador. La tuerca del diafragma es idéntica a la versión de 1983, se abre con una llave BTR en su versión de baño de aceite y un destornillador plano grande en su versión estándar.
SPIRO PRO TERCERA GENERACIÓN
1985
¡En julio de 1985 se lanzará el spirotechnique en la serie PRO 6 versiones diferentes! Cuatro estarán equipados con la segunda etapa de metal, estos son los modelos de 1984, y dos nuevas versiones con la carcasa XL, el PRO XL y el PRO XL S. Cada una de sus versiones estará disponible entre paréntesis (con asiento HP francés o internacional) o DIN. Además, las versiones XL están disponibles con capucha amarilla o negra ...
Tenga en cuenta también la modificación del asiento HP en el primer piso. En versiones anteriores se aseguraba al cuerpo del primer piso y se apuntaba el estribo, sostenido en su lugar por un clip.
En el nuevo modelo, el asiento HP ahora es extraíble, además la nuez de membrana está rediseñada, ahora se abre con una llave de gancho para su versión de baño de aceite, o la tecla BTR para su versión estándar.
SERIE 25 TERCERA GENERACIÓN
1984-1985
El lanzamiento de la caja XL y el regulador EXPLORER el año anterior destrozó la serie 25 en 1984: los nombres 25/10, 25/20 y 25/30 se eliminaron del catálogo para una nomenclatura simplificada: la serie 25 (en su versión de metal) o 25 XL (en su versión de plástico) (incluida la versión de pinza asiento F, I y DIN).
El SPIROCLUB continúa existiendo en su versión de pinza fija, solo se agregará una versión XL.
SPIRO CLUB XL
1984-1985
En octubre de 1984 SPIROTECHNIQUE lanzó el regulador CLUB XL. En el catálogo de la marca viene en una versión CLUB 2 XL (lanzada en octubre de 1984) y una versión CLUB 3 XL (lanzada en abril de 1985), pero no sé sus diferencias, que de todos modos deben ser realmente superficiales. hay uno La primera versión probablemente se atribuye al CLUB XL de la serie 25, lanzado a principios de 1984. Con los años se ha convertido en el regulador esencial para el club, hoy llamado regulador CALYPSO por AQUALUNG.
SPIRO PRO CUARTA GENERACIÓN
1986
En 1986, la serie PRO ya no se vendía con la segunda etapa totalmente metálica, la cubierta fue reemplazada por un modelo de plástico similar al XL.
Las versiones XL no se modifican.
AQUALUNG R & XL
1986-1995
El AQUALUNG es un regulador de pistón compensado con un diseño muy similar al del MK10 de SCUBAPRO. Muy confiable y robusto, no sabrá el éxito de su rival. Está equipado con 2 salidas de HP y 4 salidas de MP montadas en una torreta.
Fue lanzado en 2 versiones en marzo de 1986, con una segunda etapa XL o metálica (AQUALUNG R), esta última está equipada con un dispositivo de sensibilidad y una cubierta de plástico negro. A partir de 1987 solo existirá la versión XL. En 1991, al mismo tiempo que el club de 1991 lanzará una nueva campana para la carcasa XL del regulador AQUALUNG.
GENERACIÓN IV
1987-2002
LA SUPRA GENERACIÓN
En 1987, tras una solicitud de la Armada francesa, Spirotechnique dejó sus talleres en una primera etapa con una membrana compensada que fue revolucionaria para la época: SUPRA.
El SUPRA evolucionará en 1988 en una segunda versión de "más diseño" y, por lo tanto, el asiento / estribo de HP será masculino y no femenino como en la versión de 1987. Esta famosa primera etapa se asociará durante 15 años con diferentes segundas etapas, incluida la XL (incluyendo varias versiones de capó), MICRA y XR2.
En 1998, probablemente después de la muerte del Capitán COUSTEAU, el SUPRA fue renombrado y renombrado COUSTEAU hasta 2002, ya que en 2003 se lanzó el "primer modelo" LEGEND para reemplazarlo.
En cuanto al AQUALUNG, se modificará en 1996 en una versión de baño de aceite, el PIONNEER, para mí una fantástica primera etapa con pistón, pero cuya comercialización se detendrá rápidamente en 1999 tras la democratización de NITROX, el aceite n no es compatible con una mezcla de aire enriquecido con oxígeno.
SUPRA XL PRIMERA GENERACIÓN
1987
El lanzamiento del primer modelo SUPRA se realizó en abril de 1987. Es un regulador de menbran compensado equipado con 2 salidas de HP y 4 salidas de MP. Es una pieza muy rara, solo se ha producido en unos pocos miles de copias. Se diferencia del segundo modelo SUPRA por un diseño muy "cuadrado" y un asiento HP del estribo hembra.
CLUB 4 XL
1986-1990
En 1986 se lanzó el CLUB 4 XL con su nueva primera etapa con pistón no compensado. Está equipado con una salida HP y 4 salidas MP. Robusto y fácil de mantener, es el regulador que competirá con éxito contra el MK2 R190 de SCUBAPRO para equipar clubes de buceo.
CLUB XL 1991
1991-1993
En 1991 se lanzó una nueva campana para la segunda etapa del CLUB 4 XL, solo para quitar un botón y su resorte ... Pero resulta que este regulador no fue fácil de purgar con guantes y este sistema será abandonado rápidamente
AQUALUNG 1991
1991-1993
En 1991, al mismo tiempo que el nuevo CLUB 4 XL, se lanzó el regulador AQUALUNG con una nueva campana. Pero resulta que este regulador no fue fácil de purgar con guantes y este sistema se abandonará rápidamente.
SUPRA XL SEGUNDA GENERACIÓN
1988-1995
En 1988 se lanzó la nueva versión de SUPRA. Nuevo, mejor diseño y nuevo asiento macho HP en la conexión de la pinza / DIN. Aparte de eso, las características técnicas son las mismas que en la primera versión.
SUPRA ARTIC
1989-1995
En 1989, se lanzó una primera versión del ARTICLE para satisfacer la demanda de los buceadores de agua fría. La primera etapa SUPRA está equipada con una cámara de baño de aceite sin tornillos de ajuste para el MP. La carcasa XL está equipada con aletas metálicas para actuar como un intercambiador de calor y el punto de relajación MP se compensa en el otro extremo de la carcasa para que el aire se caliente por la expiración del émbolo. agregará en la primera etapa un tornillo de ajuste de MP (ver foto) porque tiende a aumentar en un baño de aceite sin que nadie sepa la razón. La cubierta de la segunda etapa es blanca, con forma de copo de nieve.
SUPRA MICRA
1995-1997
El regulador MICRA utiliza una primera etapa SUPRA clásica, pero una segunda etapa muy compacta en plástico que nos llega de EE. UU. A través del fabricante US DIVER. Ideal para el buceo infantil, se retirará del mercado europeo a finales de 1997 porque no pasa los nuevos estándares europeos creados ese año.
SUPRA XR2
1996-1997
En 1996 se lanzó la segunda etapa XR2, reemplazando la carcasa XL. Una caja muy compacta con la particularidad de poder montarse flexiblemente a izquierda o derecha. Montado originalmente con una cubierta azul (opcional amarillo, verde, rosa). Se actualizará en 1998, el XR2 PERFORMA (cubierta gris) con una nueva palanca de efecto venturi y un nuevo tornillo de ajuste de sensibilidad.
SUPRA XR2 CRYO
1997
El SUPRA XR2-CRYO y el digno reemplazo del ARTÍCULO. Está equipado con una cámara seca sin aceite, de la tecnología del fabricante inglés APEKS, y por lo tanto es compatible con NITROX. Hay aletas metálicas en el segundo piso para desempeñar el papel de intercambiador de calor.
PIONEER
1996-1999
En 1996, SPIROTECHNIQUE lanzó el PIONEER, que es, según mi conocimiento, el único regulador de pistón compensado equipado con un baño de aceite. Está diseñado para agua fría o cargada y reemplaza ESCAFANDRA AUTÓNOMA. Muy buen regulador, no sobrevivirá a la democratización de NITROX y, lamentablemente, su producción se detendrá en 1999.
En 1998, probablemente después de la muerte del Comandante COUSTEAU, la marca AQUALUNG decidió poner todos los productos fabricados por LA SPIROTECHNIQUE, US DIVERS, TECHNISUB y SEA QUEST bajo el mismo nombre, es decir, AQUALUNG.
Incluso si LA SPIROTECHNIQUE todavía existe, sus productos se venden bajo la bandera de AQUALUNG ... Es el final de una era ... y de mi colección porque decidí no hacer estos reguladores allí. Por lo tanto, no verá reguladores en este sitio como TITAN, KRONOS, CALYPSO, LEGEND o incluso LEGEND 2.
Sin embargo, ya podemos hablar de una cuarta generación, la de LEGEND, que comenzó en 2003 y un período intermedio de 1998 a 2002, donde AQUALUNG marca su terreno en Francia y en Europa.
En cualquier caso, espero que mi sitio le haya traído información relevante sobre la historia de los reguladores de la marca SPIROTECHNIQUE.
Hasta pronto
Luca